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【之家觀察】乘聯(lián)會(huì)公布6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)情況分析

2023-07-13 14:34 作者:汽車之家App  | 我要投稿

[汽車之家?資訊]?? ?乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年6月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析。數(shù)據(jù)顯示,在零售方面,2023年6月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到189.4萬(wàn)輛,同比下降2.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。今年1-6月零售持續(xù)環(huán)比增長(zhǎng),這是本世紀(jì)以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)的逐月環(huán)比增長(zhǎng)的走勢(shì),今年1-6月累計(jì)零售952.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%。

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  6月中國(guó)品牌零售93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14%,環(huán)比增長(zhǎng)7%。2023年6月中國(guó)品牌國(guó)內(nèi)零售份額為49.3%,同比增長(zhǎng)6.7個(gè)百分點(diǎn);2023年中國(guó)品牌累計(jì)份額50%,相對(duì)于2022年同期增加4.2個(gè)百分點(diǎn)。6月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額53.7%,較去年同期增8.6個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量,頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

  6月主流海外品牌零售66萬(wàn)輛,同比下降19%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。6月的德系品牌零售份額21.1%,同比下降1.6個(gè)百分點(diǎn),日系品牌零售份額17.8%,同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到9.2%,同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。

  6月豪華車零售30萬(wàn)輛,同比下降3%,環(huán)比增長(zhǎng)22%。去年受芯片供給短缺的豪車缺貨問(wèn)題逐步改善,市場(chǎng)走強(qiáng)。

  出口方面,今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的6月乘用車出口(含整車與CKD)29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%,環(huán)比下降4%。1-6月乘用車出口168萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92%。6月新能源車占出口總量的28%。隨著出口運(yùn)力的提升,6月中國(guó)品牌出口達(dá)到24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%,環(huán)比基本持平;合資與豪華品牌出口4.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%。

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  新能源方面,6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到76.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.4%,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%。今年1-6月累計(jì)批發(fā)354.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.7%。6月新能源車市場(chǎng)零售66.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.2%,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。今年以來(lái)累計(jì)零售308.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%。

  零售方面,6月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率35.1%,較去年同期27.3%的滲透率提升7.8個(gè)百分點(diǎn)。6月,中國(guó)品牌中的新能源車滲透率58.8%;豪華車中的新能源車滲透率30.9%;而主流海外品牌中的新能源車滲透率僅有3.7%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看,6月主流自主品牌新能源車零售份額69%,同比增長(zhǎng)8個(gè)百分點(diǎn);合資品牌新能源車份額4.8%,同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn);新勢(shì)力份額12.8%,同比下降4個(gè)百分點(diǎn);特斯拉份額11.2%,同比下降3.5個(gè)點(diǎn)。

  出口方面,6月新能源乘用車出口7.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)185.3%,環(huán)比下降27.8%,占乘用車出口24%;其中純電動(dòng)占比新能源出口的89%,A0+A00級(jí)純電動(dòng)出口占新能源出口的56%。6月廠商出口方面,上汽乘用車20,645輛、特斯拉中國(guó)19,468輛、比亞迪汽車10,536輛、易捷特4,472輛、上汽通用五菱2,933輛、智馬達(dá)汽車2,121輛、長(zhǎng)城汽車1,972輛、吉利汽車1,670輛、奇瑞汽車1,208輛、哪吒汽車1,201輛、東風(fēng)小康1,142輛。從自主出口的海外市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)監(jiān)控看,A0級(jí)電動(dòng)車占比很高,是出口絕對(duì)主力,上汽等品牌在歐洲表現(xiàn)較強(qiáng),比亞迪等在東南亞崛起。除了傳統(tǒng)出口車企的靚麗表現(xiàn),近期新勢(shì)力出口也逐步啟動(dòng),海外市場(chǎng)也有數(shù)據(jù)開(kāi)始顯現(xiàn)。

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  車企:6月新能源乘用車企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng),比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)中國(guó)品牌新能源領(lǐng)先地位;以長(zhǎng)安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)尤為頑強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面,隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉,市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大,廠商批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)達(dá)到13家(環(huán)比增1家,同比少3家),占新能源乘用車總量82.7%(上月82.1%,去年同期83.6%)。其中:比亞迪251,685輛、特斯拉中國(guó)93,680輛、廣汽埃安45,013輛、吉利汽車38,566輛、長(zhǎng)安汽車36,622輛、理想汽車32,575輛、上汽通用五菱30,441輛、上汽乘用車27,449輛、長(zhǎng)城汽車26,643輛、零跑汽車13,209輛、哪吒汽車12,132輛、蔚來(lái)汽車10,707輛、奇瑞汽車10,573輛。

  新勢(shì)力:6月新勢(shì)力零售份額12.8%,同比下降3.9個(gè)百分點(diǎn);理想、蔚來(lái)、零跑等新勢(shì)力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)。主流海外品牌中,南北大眾強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先,新能源車批發(fā)18,174輛,占據(jù)主流合資純電動(dòng)58%份額,大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見(jiàn)成效。其他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。(圖文/乘聯(lián)會(huì),編譯/汽車之家 邢月陽(yáng))

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