日前，有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬X3的路試諜照，從偽裝程度來看，新車目前還處于早期研發(fā)階段，而且外觀和內(nèi)飾預(yù)計(jì)都會重新設(shè)計(jì)，最早將在2024年正式發(fā)布。

雖然前臉被厚重偽裝包裹，但仍然能夠看出新車采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵可能會比現(xiàn)款車型尺寸更大，兩側(cè)造型銳利的前大燈組還看不出實(shí)際造型和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，全新設(shè)計(jì)的前包圍采用大面積的進(jìn)氣口，整體造型應(yīng)該會繼續(xù)凸顯運(yùn)動風(fēng)格。

車身側(cè)面造型飽滿流程，車頭部分占比較大，車頂線條從B柱附近開始略微向下傾斜，并配備全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動性輪轂，進(jìn)一步營造了整車的運(yùn)動感。

車身尾部同樣是厚重的偽裝，后風(fēng)擋玻璃上方裝有擾流板，尾燈組被覆蓋的部分應(yīng)該會采用全新的造型，排氣采用的是雙邊共四出的布局。

內(nèi)飾部分暫時沒有諜照曝光，預(yù)計(jì)新車仍然會采用寶馬最新的曲面連屏設(shè)計(jì)，并配備多種科技化配置和舒適性配置。

動力方面，新車應(yīng)該會采用與全新一代3系相同的動力系統(tǒng)，為用戶提供燃油版、混動版和純電動版車型。而且，新車很有可能是最后一代搭載燃油動力系統(tǒng)的X3車型，而X3 M則會采用動力更強(qiáng)大的混動車型。