哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。之所以被稱為大師兄，是因?yàn)樵谒袡z測(cè)師里面我讀書(shū)最多！沒(méi)錯(cuò)，今天由我來(lái)和大家分享最新檢測(cè)的一臺(tái)二手車！

你可能見(jiàn)過(guò)3.0排量的雅閣，3.0的銳志，3.0的君威，還有3.5的天籟公爵，但是你見(jiàn)過(guò)3.0的雪鐵龍C5嗎？今天的主角正是它，絕對(duì)稀有，絕對(duì)少見(jiàn)！在本世紀(jì)前十年，排量越大，越代表高端，越代表性能，缸數(shù)即正義！各家車企也都有自己的大排量產(chǎn)品，那時(shí)候才真的叫百花齊放，百家爭(zhēng)鳴！

老司機(jī)都會(huì)懷念那個(gè)年代，但如今，大排量反而成了落后、污染、養(yǎng)車成本高的代名詞，尤其是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，被視為老掉牙的技術(shù)！人們現(xiàn)在追捧的是新能源，省油、環(huán)保、智能、提速快，開(kāi)了新能源就回不去油車的說(shuō)法隨處可聽(tīng)到！但大排量的好，大排量的那種從容與自信，只有開(kāi)過(guò)的人才懂！

如果大排量再加上法系車的底盤造詣，動(dòng)力與操控完美融合，人車合一，來(lái)去自如，嘖嘖。。。真讓人眼饞?。〗裉斓目蛻粢彩且粋€(gè)老資格的法系粉，一輛C4世嘉陪伴了八年！偶爾一次逛閑魚(yú)，看到了這輛3.0的C5，價(jià)格特別便宜，只要1萬(wàn)5！隨便造的節(jié)奏！同年份的2.3排量都要兩萬(wàn)呢！

可見(jiàn)這輛3.0的有多么誘人，而且車源稀有，瓜子等各大二手車平臺(tái)上，一輛都沒(méi)有！客戶就產(chǎn)生了很大的興趣！買來(lái)一玩未嘗不可呀！但便宜是便宜，萬(wàn)一被坑了也不開(kāi)心！二手車嘛，大家都懂，水深的很！所以客戶約了我們一起來(lái)驗(yàn)車！

車系型號(hào)：2010款 3.0L 自動(dòng)旗艦型

出廠時(shí)間：2010-01

上牌時(shí)間：2011-02

表顯里程：248163KM

廠商指導(dǎo)：29.89萬(wàn)

車主報(bào)價(jià)：1.5萬(wàn)

外觀看上去不是特別的板正，各種掉漆，變形，膩?zhàn)娱_(kāi)裂，生銹，不合縫，便宜是有原因的呀！

看車頭保險(xiǎn)杠左邊，大燈清洗的蓋子都不見(jiàn)了，下面鍍鉻亮條的位置也是空的！這保險(xiǎn)杠怎么可能原廠的？

水箱框架的上下左右螺絲全拆，事故因素還是故障維修呢？看看前防撞梁，左右螺絲全拆，看來(lái)事故跑不了了！

防撞梁和水箱框架都換了，大燈能安然無(wú)恙嗎？看大燈的制造日期，2013年，車輛可是2010年出廠的，不言而喻！

左邊縱梁沒(méi)事，右邊縱梁則輕微變形，右側(cè)的葉子板骨架傷得更厲害，連著輪旋一起切割焊接了！

還好減震座沒(méi)事兒，大體損傷不是特別嚴(yán)重！只是位置比較尷尬，縱梁結(jié)構(gòu)和葉子板骨架損傷，符合重大事故車的鑒定標(biāo)準(zhǔn)！

發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也沒(méi)有撞到，即使撞到了，力度也已經(jīng)很小了！看看細(xì)節(jié)吧！氣門室蓋拆裝維修，應(yīng)該是處理漏油的問(wèn)題，但是現(xiàn)在又漏了！老車，無(wú)法避免的！

正時(shí)側(cè)蓋也在漏油，以前也修過(guò)！看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳都拆了，該不會(huì)是分解大修了吧！

機(jī)油加注口里面油垢不少，后續(xù)最好保養(yǎng)一下！不過(guò)啟動(dòng)之后并沒(méi)有特別厲害的抖動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況一般！一會(huì)兒看看底盤下面的情況吧！

漆面就不抱希望了，全車做漆跑不掉，起賣那厚度都沒(méi)有低于400μm的，要么多次噴漆，要么鈑金刮膩?zhàn)樱?/p>

主駕車門換了，下檻凹陷變形，應(yīng)該有個(gè)小事故！

后邊還有追尾事故，后備箱蓋和后保險(xiǎn)杠更換，后備箱門框變形，后圍板變形，特地用手機(jī)從下面拍了張照片，變形清晰可見(jiàn)！

進(jìn)入內(nèi)飾，成色不是很好，而且車內(nèi)比較臟，中控屏是后改的！好在這車的用料厚道，配置也不錯(cuò)！

主副安全氣囊和主駕安全帶拆裝維修了，畢竟車頭有事故！但是后排座椅縫隙以及卡扣里面的泥沙引起了我的注意！

趕緊看了看座椅下方，下面也有不少泥沙，座椅骨架據(jù)不生銹，前面轉(zhuǎn)向管柱也生銹了！頓感不妙，難道泡水了嗎？

儀表臺(tái)右側(cè)的A柱夾層，大片生銹！

拆開(kāi)門檻，縫隙里殘留很多泥沙，還有水流的印跡，地毯變色，夠了，這些足以證明，車輛泡水了！

把車輛舉起來(lái)，底盤的情況也不樂(lè)觀！左邊的護(hù)板刮破洞了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱西面油乎乎一片！唉，到處破破爛爛的，真沒(méi)有開(kāi)它的欲望！

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的地方是油底殼和曲后油封，不過(guò)曲軸大螺絲沒(méi)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接螺絲也沒(méi)動(dòng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大修！但看這上下漏油的情況，距離大修也不遠(yuǎn)了！變速箱也是油底殼漏油，還有散熱油管漏油，都需要修啊！

懸掛部件基本上都更換了，24萬(wàn)公里，損耗不會(huì)??！

最后從下面檢查前后縱梁，右前縱梁?jiǎn)栴}不大，但是看到后面的防撞梁就樂(lè)了，變形了沒(méi)有修！

平時(shí)檢測(cè)兩個(gè)小時(shí)差不多，這輛C5硬生生看了三個(gè)多小時(shí)，問(wèn)題太多了！車頭右側(cè)事故，主駕一側(cè)事故，后方追尾事故，車輛泡水，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱嚴(yán)重漏油，全車噴漆，內(nèi)飾臟舊生銹，車況差的不能再差了，感覺(jué)前車主完全沒(méi)有愛(ài)惜！唉，老王已經(jīng)無(wú)力吐槽，不知道這車到底經(jīng)歷了什么？

把情況匯報(bào)給客戶，客戶驚訝不已，這種結(jié)果就完全沒(méi)有必要買了，好車是好車，喜歡也是真喜歡，但再花更多的錢去修車，全部翻新，實(shí)在沒(méi)有那個(gè)實(shí)力！就看哪個(gè)不差錢的情懷大哥來(lái)出手吧！