達(dá)蒙·希爾聲稱，一場比梅賽德斯F1車隊更高層面的董事會會議將決定漢密爾頓的合同。

漢密爾頓在本周末的英國大獎賽之前再次堅稱，簽訂新合同的延遲與金錢糾紛無關(guān)。

“據(jù)我了解，這份合同不僅是一份賽車合同，還將是一份完整的梅賽德斯品牌形象合同，”前F1冠軍達(dá)蒙希爾告訴媒體。

“這需要一個不同的董事會批準(zhǔn)，不能只由沃爾夫簽署。將會在德國舉行一些董事會會議?！?/p>

梅賽德斯F1由三方共同擁有——托托·沃爾夫擁有三分之一， INEOS擁有三分之一，戴姆勒擁有三分之一。

漢密爾頓合同續(xù)約的延遲加劇了他可能轉(zhuǎn)會的猜測。

“任何不了解選擇的車手都錯過了一個機(jī)會，”希爾表示。

“但他真的會去法拉利嗎？從戰(zhàn)略的角度來看，去法拉利將是一個巨大的風(fēng)險。

“每個人都希望穿上紅色賽車服并獲勝，就像曼塞爾那樣。

“這實際上是一種浪漫，但你必須理智對待。

“他也不會去紅牛車隊?！?/p>

《每日郵報》此前報道稱，漢密爾頓希望簽訂一份為期10年的合同，超出他的F1職業(yè)生涯，并總價值達(dá)到2億英鎊，這是目前未能達(dá)成協(xié)議的原因。

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賽車世界綜合每日賽車報道