F35確實不苗條? 很多人也戲稱它為肥電? 并把肥電的肥怪罪在F35B的風(fēng)扇上? 那事實到底是什么捏

首先 來看看X-35B(X35B是由X35A改裝而來 所以除了背部細(xì)節(jié) 完全一樣)

會發(fā)現(xiàn) X-35B除了有點小駝背 并沒有那么肥? 別忘了 這架飛機(jī)里有風(fēng)扇和F119發(fā)動機(jī)

再來看看 F35B的風(fēng)扇 這個風(fēng)扇組件高1.27米 寬也是1.27米 而F135發(fā)動機(jī)的最大直徑有1.17米?

升力風(fēng)扇的尺寸相對于F35其實真的很小 甚至都沒有座艙蓋寬?? 所以F35肥碩和F35B的風(fēng)扇其實沒什么關(guān)系

那F35為什么會這么肥捏

這里有2個原因?

第一 對航程的高要求造成的巨大的機(jī)內(nèi)載油量 按官網(wǎng)數(shù)據(jù) F35A內(nèi)油8278公斤 即使是內(nèi)油被風(fēng)扇等一系列設(shè)備擠占的F-35B都有5942公斤 這些油都符合物理規(guī)則的占有它們應(yīng)該占有的體積

第二 F35A/C是目前已知的唯一能帶2000磅JDAM的戰(zhàn)斗機(jī) 巨大的彈倉占據(jù)了巨大的空間 在沒有空間折疊技術(shù)的F35上 彈倉占據(jù)的空間也肯定是實打?qū)嵉?

就是以上2點才造成F35的肥胖 也解釋了為什么X-35沒有這么胖(木有彈倉 沒有這巨大的內(nèi)油)

而誰造成這些捏??

對于內(nèi)油 最需求的肯定是海軍 海軍一向?qū)ε炤d機(jī)的航程有無限的需求 F35C內(nèi)油8708公斤 其次 空軍也對F22的短腿深惡痛絕 不嫩死F22不罷休 所以對F35A的航程也有很高的需求 陸戰(zhàn)隊表示 超大內(nèi)油我也只是用來做近海對陸支援? 原來鷂式都能用 對F35B沒要求的 所以陸戰(zhàn)隊不背這個鍋

對于彈倉 2000磅是空軍和海軍的要求 根據(jù)我之前關(guān)于彈倉蓋的專欄也知道? 陸戰(zhàn)隊對35B的掛彈需求是1000磅? 彈倉蓋都沒有特意留下大直徑彈藥使用的空間?? 所以這鍋陸戰(zhàn)隊不背

所以 歸根結(jié)底 F35成為肥電? 就壓根和風(fēng)扇沒關(guān)系? 空軍和海軍對戰(zhàn)斗機(jī)航程和載彈的無限需求才造就了肥電? 永遠(yuǎn)的肥電