動力電池的使用壽命為5至8年。按照新能源汽車15年左右的使用期來說，一輛新能源汽車“一生”最少換2至3次電池。然而，動力電池從車輛上退役后，可以進(jìn)行梯次利用，在低速電動車、電動叉車、通信基站備用電源及小型分布式家庭儲能等領(lǐng)域使用。根據(jù)使用場景的不同，動力電池使用壽命一般可用到電池初始容量的40%至60%左右。

為了解決電池回收利用中的難題，研發(fā)了退役鋰電池破碎分選設(shè)備，實現(xiàn)了不同型號市售鋰電池?zé)o選擇性破解回收。預(yù)處理過程包括深度放電過程、破碎、物理分選； 二次處理的目的是實現(xiàn)正負(fù)極活性物質(zhì)與基材的完全分離。 常用的有熱處理法和有機(jī)溶劑溶解法。 ?、堿液溶解法和電解法實現(xiàn)兩者的完全分離； 深度處理主要包括浸出和分離提純兩道工序，提取有價金屬材料； 按提取工藝分類。

該生產(chǎn)線采用干式物理分離技術(shù)。通過切碎、破碎、篩分、分選等工序，能夠?qū)崿F(xiàn)從廢棄鋰電池中提煉出各種鋰、鈷、銅、鋁、石墨、鐵等等?？煞诌x98%以上的可回收資源，這個設(shè)備是目前處理電池最環(huán)保也是最受歡迎的！