趙偉利? 師傅呂云帆點滴

文/馬海軼? 陶鋒? 楊玉婷? 龐子麟

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人物簡介：趙偉利，男，山東濱州人，中共黨員。從事過鍋爐運行工、鍋爐班班長和運行值長。1971年4月出生。2007年畢業(yè)于西安科技大學(xué)（大專）。2009年加入中國共產(chǎn)黨。1990年12月參加工作。1993年調(diào)入221廠403鍋爐車間。現(xiàn)任唐湖熱電廠生產(chǎn)二車間黨支部書記。

采訪時間：2021年5月18日

采訪地點：唐湖熱電廠生產(chǎn)二車間三樓會議室

? ? ? ?趙偉利的講述樸實而平淡，總是說別人的多，講自己的少，特別是講到的幾個故事，聽來使人肅然起敬，令人十分懷念那個激情澎湃的歲月。

? ? ? ?1993年，四分廠已移交地方管理。趙偉利從海北熱電廠調(diào)到四分廠后，呂云帆做了他的師傅。呂云帆是四分廠的老人，河南人，當(dāng)時已經(jīng)六十多歲了，是地方電廠為了順利完成過渡。返聘的技術(shù)顧問。趙偉利回憶說，四分廠這些老人，將設(shè)備交到我們年輕一代手上，說實話，他們一點也不放心。于是，呂云帆帶著趙偉利他們干了兩年多，看著這幫小青年可以勝任工作了，才放心地離開了四分廠。至此并非是音信兩絕，而是經(jīng)常寫信聯(lián)絡(luò)，直到呂師傅去世為止。趙偉利說到這里的時候，眼圈有些發(fā)紅，沉吟半晌。

? ? ? ?他說呂師傅是非常敬業(yè)的人。機組運行每一小時，他都會親自去觀察機組運行狀況，仔細(xì)檢查鍋爐運行工況、溫度、壓力、供煤、供熱以及熱負(fù)荷等機組設(shè)備運行參數(shù)。有一次上夜班，鍋爐爐排發(fā)出輕微的刺啦聲，這個聲音非常有規(guī)律性，呂師傅在機組旁邊待了好長時間，最后斷定是一個爐排變速箱皮帶磨損過度，必須及時更換，不然會釀成減負(fù)荷甚至停機的大事故。他把幾個值班的人叫過來，填寫工作票，按規(guī)定流程減負(fù)荷停止?fàn)t排電機，手把手教他們更換了變速器皮帶。趙偉利說，這是他第一次在現(xiàn)場學(xué)習(xí)處理故障。還有一次，輸送燃煤的皮帶斷裂，呂師傅一邊講解一邊示范，手把手教他們?nèi)绾尾僮?，不到十分鐘就更換完畢。

? ? ? ?有幾個細(xì)節(jié)讓趙偉利終生難忘。呂師傅有撿拾“垃圾”的習(xí)慣。所謂“垃圾”就是遺落在車間里的螺絲帽、電線頭之類的，呂師傅會把它們撿起來放在專門的箱子里，說這些東西以后會有大用場的，浪費不得。

? ? ? ?呂師傅平時的脾氣出奇地好，猶如春天的徐徐和風(fēng)，但工作中誰要是違規(guī)，那可是冷酷無情。一次運行值班，一個小青年兩眼盯著儀表盤，雙腳擱在工作桌子，四仰八叉地躺在椅子上。呂師傅看見后氣不打一處來，把小青年一頓臭罵。事后的一天下午，趙偉利看到呂師傅和那個小青年在院子里散步。原來是呂師傅找他談心呢。

? ? ? ?有這么一個故事流傳甚廣，似乎像是某些電影、電視劇常用的一個橋段。因為221基地的特殊性和傳奇性，人們將這個故事的原版設(shè)置在221基地。說是有一對小兩口同在221基地上班，這距離可以說是近在咫尺又遠(yuǎn)在天涯。兩人的思念之情只能通過書信表達。由于當(dāng)時保密需要，他們的信件要轉(zhuǎn)到北京后，再郵寄到青?！暗V區(qū)”。青?！暗V區(qū)”是221基地的通俗叫法，當(dāng)時221基地的汽車門徽上印著一個大大的五角星，上面是兩個醒目的大字“礦區(qū)”。飛鴻傳書一寫就是七年，在1964年中國第一顆原子彈成功爆炸的慶功會上，兩人執(zhí)手相看淚眼，竟無語凝噎！這是世界上最長的愛情路程，也是最短的相思距離，幾乎讓每年鵲橋相會的牛郎、織女都自嘆弗如。我問趙偉利，你認(rèn)為這個故事是否是真的？趙偉利說，是否真實已經(jīng)不再重要，重要的是其中的艱難曲折和犧牲精神。而每個221人所經(jīng)歷的都有過之而無不及。221人完全能擔(dān)得起這樣一個傳奇。

? ? ? ?趙偉利對221基地懷有一種難以割舍的情懷，作為四分廠電力工人的傳人，他從1993年至今，在這里工作、生活，成家立業(yè)，雖然沒有領(lǐng)略過“兩彈”爆炸成功時刻最為輝煌、最為耀眼的燦爛光芒，但見證了二二一廠今天絢麗的晚霞。摘自《解碼四分廠》