奔馳E級(jí)和它的老對(duì)手寶馬5系、奧迪A6L的營(yíng)銷方式還真是不一樣，5系價(jià)格堅(jiān)挺、A6L大打促銷，奔馳E級(jí)則全系漲價(jià)，我們來(lái)看看是滿目自信還是事出有因。

根據(jù)最新消息，奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版應(yīng)該了年度改款，2023款產(chǎn)品在售價(jià)上全系上調(diào)，12款車型指導(dǎo)價(jià)為44.01-55.6萬(wàn)元，對(duì)比老款的43.68-54.88萬(wàn)元，E260L車系上調(diào)0.33萬(wàn)元，E300L時(shí)尚型和豪華型上調(diào)0.28萬(wàn)元，E300L尊貴型漲價(jià)最多，漲幅0.72萬(wàn)元。

接下來(lái)我們看看在這波漲價(jià)的情況下，新車做了哪些改變和升級(jí)？

首先，設(shè)計(jì)層面上，新車的外觀和內(nèi)飾沒有任何變化。前臉依舊提供星輝大標(biāo)和立標(biāo)兩種選擇，前者為運(yùn)動(dòng)版，風(fēng)格更像AMG，前包圍三段式進(jìn)氣造型時(shí)尚，年輕又精致；后者為豪華版，橫向式貫穿鍍鉻格柵大氣，穩(wěn)重的氣息比較適合商務(wù)接待。

來(lái)到車內(nèi)，依舊是那套熟悉的布局，中控臺(tái)上安排了由兩塊12.3英寸大屏構(gòu)成的懸浮式雙聯(lián)屏，下方是圓形空調(diào)出風(fēng)口，三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、電子換擋也沒有變化。

所以奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版此次改款主要集中在配置方面的調(diào)整。 E300L的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后備廂感應(yīng)開啟功能由選配升級(jí)為標(biāo)配，手機(jī)無(wú)線充電、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器升級(jí)為全系標(biāo)配，但不再支持選裝電動(dòng)可調(diào)節(jié)踏板。

動(dòng)力上，2023款奔馳E級(jí)沒有太多變化，依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中E260L車型配備的低功率版最大功率145千瓦，最大扭矩320N·m，E300L配備的高功率版最大功率190千瓦，最大扭矩370N·m，傳動(dòng)方面全系匹配9AT變速箱，部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，并提供了插混版車型可選。

寫在最后

如上所示，新款奔馳E級(jí)通過(guò)升級(jí)配置讓自己的實(shí)用性更強(qiáng)，同時(shí)價(jià)格也進(jìn)行了上調(diào)。其實(shí)對(duì)于真正想買E級(jí)的大佬們來(lái)說(shuō)，在三叉星徽的光芒閃耀之下，這些功能和售價(jià)上的小調(diào)整可能沒那么重要。