隨著油價(jià)不斷上漲，新能源市場(chǎng)愈發(fā)火熱，而2022年最值得期待的新能源車(chē)當(dāng)屬比亞迪海洋網(wǎng)的海豹。前些天曝光的海豹內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖獲贊無(wú)數(shù)，這次我們又獲得了首批海豹內(nèi)飾官圖，相比設(shè)計(jì)圖來(lái)說(shuō)官圖細(xì)節(jié)更加豐富，優(yōu)雅氣質(zhì)直接溢出屏幕。

海豹內(nèi)飾延續(xù)了外觀的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾整體配色采用了撞色的設(shè)計(jì)，主基調(diào)為黑色，灰藍(lán)色點(diǎn)綴，配合一體式的座椅，運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn)。A柱位置更加靠前，車(chē)內(nèi)視野更廣闊。兩側(cè)門(mén)板和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔處理，細(xì)節(jié)到位。門(mén)板上方手扣的水滴狀造型靈感同樣來(lái)源于海洋，座椅包邊采用了對(duì)比色的雙縫線(xiàn)工藝，做工細(xì)膩。副儀表臺(tái)，線(xiàn)條柔美，兩側(cè)曲線(xiàn)勾勒出“小蠻腰”狀的中控輪廓，同時(shí)將杯托設(shè)計(jì)融為一體。正中的透明換擋桿造型小巧，周?chē)陌存I則采用環(huán)抱式的布局。

后排座椅同樣采用了菱格和水滴形的打孔處理，得益于e平臺(tái)3.0技術(shù)，后排空間格外寬敞，目測(cè)其表現(xiàn)可以達(dá)到中大型轎車(chē)的水平。寬大厚實(shí)的坐墊，加之采用純平底板設(shè)計(jì)，在乘坐舒適性方面一定可以讓人滿(mǎn)意。

作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作，海豹將采用包括電池車(chē)身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列先進(jìn)技術(shù)，大幅度提升用戶(hù)的出行體驗(yàn)。其中電池車(chē)身一體化技術(shù)（CTB），會(huì)賦予海豹比肩豪華車(chē)的扭轉(zhuǎn)剛度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，在操控和安全層面都會(huì)達(dá)到新的高度，這也代表了比亞迪的最新技術(shù)。同時(shí)，在e平臺(tái)3.0技術(shù)的賦能下，海豹的硬核實(shí)力也不容忽視，后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿的底盤(pán)懸掛，意味著海豹具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性和高品質(zhì)的駕乘質(zhì)感。

從目前海豹車(chē)型的信息披露和熱度來(lái)看，此前熱傳的22-28萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間愈發(fā)合理，你心動(dòng)了嗎？