長春軌道交通規(guī)劃圖V1.0
很久沒畫過地鐵圖了,今天考試考完了就發(fā)一份。
選擇畫長春主要是基于一個原因:好構(gòu)圖。線路數(shù)目不多,關(guān)系容易處理,好變形。(沒比大連麻煩多少,大連市真的好畫)這一次的比例和大連那張圖相比算是相當正常了,當然6號線(雙豐-長影世紀城)經(jīng)過了相當草率的簡化,9號線的走向也經(jīng)過了很大的變形。
3、4、8號線作為輕軌,標識方法和地鐵線路有所區(qū)別。

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很久沒畫過地鐵圖了,今天考試考完了就發(fā)一份。
選擇畫長春主要是基于一個原因:好構(gòu)圖。線路數(shù)目不多,關(guān)系容易處理,好變形。(沒比大連麻煩多少,大連市真的好畫)這一次的比例和大連那張圖相比算是相當正常了,當然6號線(雙豐-長影世紀城)經(jīng)過了相當草率的簡化,9號線的走向也經(jīng)過了很大的變形。
3、4、8號線作為輕軌,標識方法和地鐵線路有所區(qū)別。