拉斯卡蘭佛（Amelia Earhart）是20世紀初期最著名的女性飛行員之一。她在20世紀30年代開始著手計劃環(huán)繞世界的飛行任務，這個任務計劃于1937年7月開始。在此之前，拉斯卡蘭佛已經(jīng)進行了多次單飛、跨洲飛行和其他飛行任務，并成為了全球最知名的女性飛行員之一。然而，她的世界環(huán)航任務卻以失敗告終，她和她的飛機在太平洋上失蹤了。

1937年的6月1日，美國“飛行女王”拉斯卡蘭佛，即將要開始她的新征程，在完成獨自飛躍大西洋的壯舉后，她決定沿著赤道進行一次環(huán)球旅行。這次埃爾哈特需要駕駛飛機，沿著赤道航行4.67萬公里，跨越五大洲。她的飛機是一架洛克希德公司制造的型號為L-10E的飛機，被命名為“電臺號”（Electra）。

在這段航行路線中，最長的一段莫過于從萊城飛往豪蘭島的這段海域，同時也是最危險的，這段路線長達4113公里，并且需要航行18個小時才能到達目的地——“豪蘭島”。

太平洋當中的天氣變幻莫測，面對著隨時可能出現(xiàn)的雷雨天氣和大風，使得飛行難度大幅度地提升了。

在這次任務中，拉斯卡蘭佛的飛行路線是從美國加利福尼亞州飛往夏威夷、馬紹爾群島、新幾內(nèi)亞、荷屬東印度群島、印度、阿拉伯半島、非洲、巴西和最終返回美國。

這段旅程的前期，拉斯卡蘭佛可謂是順分順水，在經(jīng)歷了28天的飛行后，她不負眾望地跨越了四個大洲，飛行了4.2萬多公里，順利到達了萊城的上空。接下來只要通過最后一段太平洋海域，那么她就可以完成此次壯舉。7月2日，埃爾哈特正式踏上了最后一段旅途，但她卻萬萬沒有想到，這也是她人生中的最后一段旅途。

據(jù)當時的報告和記錄顯示，拉斯卡蘭佛在到達新幾內(nèi)亞后，遇到了一些問題。她的飛機曾經(jīng)發(fā)生過事故，并進行過修理。此外，她的飛行計劃還受到了不良天氣和其他不確定性的影響，例如空氣壓力計故障、通訊問題等等。在她失蹤之前，她的飛機曾向夏威夷和美屬薩摩亞發(fā)出過無線電訊號，“我的飛機進入了一種類似海綿體的地方，這里既不是天空也不是海水?！?/p>

可是但這些訊號并沒有提供足夠的信息來確認她的位置和情況，美國海軍在發(fā)出訊號的海域卻遍尋無果，迫不得已只能宣布拉斯卡蘭佛已經(jīng)死亡，而她的神秘失蹤，也成為了上世紀最大的謎團。

拉斯卡蘭佛失蹤的原因至今仍有各種不同的理論和猜測。其中最流行的理論之一是，她在飛行中遇到了技術問題，飛機墜毀在南太平洋。然而，這個理論也存在許多爭議。一些人認為，飛機上的設備可能會出現(xiàn)故障，但拉斯卡蘭佛是一名經(jīng)驗豐富的飛行員，可以處理這種情況。

還有一種理論認為，拉斯卡蘭佛在飛行中遇到了外星飛船，并被外星人綁架了。這個理論顯然是無法證實的，但一些人仍然相信。

但是在80年后，“尋找歷史飛機國際組織”在一個無人島上找到了拉斯卡蘭佛的飛機碎片和骸骨，當年的真相這才得以浮出水面。

埃爾哈特究竟遭遇了什么？這則詭異的求救信號又隱藏著什么秘密呢？