現(xiàn)代汽車9月4日推出了N品牌首款高性能電動汽車“IONIQ 5N”。其特點(diǎn)是采用了四輪驅(qū)動系統(tǒng)、84kWh電池、EV特殊熱管理控制系統(tǒng)等多種高性能電動汽車專用技術(shù)。新車作為現(xiàn)代汽車N品牌高性能電動化藍(lán)圖的開篇之作，基于純電動汽車專用平臺E-GMP打造。

現(xiàn)代汽車相關(guān)人士表示：“IONIQ 5N不僅是日常行駛，也是首款專門用于賽道行駛的N品牌高性能電動汽車。將以IONIQ 5N為開端，傳遞電動化時(shí)代不變的N品牌DNA?！?/p>

外觀方面，新車前部配備了新的分流器、風(fēng)門片和氣簾，以提高空氣動力學(xué)效率和冷卻性能，同時(shí)增加運(yùn)動感。后部則有一個(gè)獨(dú)特的擾流板、一個(gè)明顯的擴(kuò)散器、一個(gè)三角形剎車燈，整體運(yùn)動感十足。

新車擁有多種駕駛模式，包括 Eco、Normal、Sport、Sport+ 和 N Race，以適應(yīng)不同的路況和駕駛風(fēng)格。每種模式都會影響車輛的動力輸出、懸架剛度、轉(zhuǎn)向反饋、制動力度和聲音效果。

IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)609PS，最大扭矩達(dá)740N·m。IONIQ 5 N的N Grin Boost（N駕趣增強(qiáng)模式）功能開啟后，可將車輛馬力瞬間從609PS提升至650 PS，并維持10秒，期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分。