無人機從渭河北岸的河堤路邊升起，沿著渭河一號橋向南飛去，然后在河面上方飛行一圈，周圍景象，盡收眼底。過去，這里是咸陽渭河段唯一的公路橋，也是前往西安的交通要道，正對著高速公路的出入口。

后來，隨著二號橋和三號橋的通車，一號橋的車流量才有所緩解，但是依然具有重要的地位，成為咸陽市區(qū)的一扇大門?，F(xiàn)在，疫情肆虐，人們不敢出門，大橋上面異常安靜。

這座橋始建于中國第一個五年計劃時期，乃陜西省在“一五”的重點工程之一，由蘇聯(lián)專家別羅包路夫和畢秋金協(xié)助設計，1950年籌建，1953年動工，1954年通車。當時，結束了咸陽古渡的千年歷史，標志著咸陽市現(xiàn)代橋梁建設的開始。

大橋北段

大橋南段

渭河一號橋為懸臂梁鋼筋混凝土結構，全長603米，總寬27米。1983年，進行第二次擴建，由省公路設計院建造；1999年，再次改造，擴孔加長；2003年，發(fā)生洪澇災害，橋梁處于危險狀態(tài)。隨后，拆除原來的舊橋，在這里另建新橋，2006年基本完工，形成現(xiàn)在的樣子。

2008年7月3日下午，北京奧運會圣火在咸陽傳遞之際，曾經自北向南跑過渭河一號大橋。如今，這里是咸陽市秦都區(qū)和西咸新區(qū)灃西新城的重要分界線，橋南橋北，風光無限。

大橋北岸

大橋南岸

歷史上的咸陽橋，位于咸陽市南側，也被稱為“西渭橋”。它始建于漢武帝建元三年（公元前138），與漢長安城的便門相對，所以也被稱為“便門橋”。

漢唐時期，這里是長安通往西域和巴蜀的必經之地。唐太宗即位不久后，突厥大軍攻打至此，唐太宗被迫與突厥頜利可汗在咸陽橋邊會盟。后來，這里也是送客惜別的地方，唐代詩人王維在《渭城曲》中寫道：“渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新，勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。”?