未來在哪里？很多人可能覺得這個問題有些莫名其妙，未來是一個很寬泛的概念，它能在哪里呢？

中國正在月球上取樣的嫦娥五號告訴你，未來在太空；

從小行星取樣歸來，12月6日即將在澳大利亞南部沙漠?dāng)S下返回艙的日本隼鳥二號告訴你，未來在太空；

美國宇航局（NASA）正在組裝的最大火箭，耗資已達(dá)190億美元，即將在明年發(fā)射的太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）告訴你，未來在太空；

馬斯克SpaceX公司矗立在德克薩斯博卡奇卡海灘的星艦原型，已安裝三臺猛禽發(fā)動機(jī)的全尺寸SN8告訴你，未來在太空，從下周開始，人類就要奔向未來。

根據(jù)最新的安排，12月7日到9日，星艦SN8將擇機(jī)發(fā)射，在3臺各200噸推力火箭發(fā)動機(jī)的巨大轟鳴中，開始一趟15公里高空的垂直起飛、橫腹降落、垂直落地的測試飛行。雖然馬斯克聲稱能夠成功的幾率只有三分之一，但一旦成功，火星星艦的打造就進(jìn)入了一個新的階段，人類離太空離未來也就越來越近了。

這絕對是史無前例的冒險和創(chuàng)新，馬斯克的星艦和NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)屬于同一級別，都是旨在將前所未有的巨大載荷送入深空，包括月球、火星等任務(wù)。

不同的是SLS的起飛質(zhì)量是2400噸到3000噸，可以載運(yùn)7人，130噸；而星艦包含其助推段獵鷹超重火箭起飛質(zhì)量將超過5000噸，可以載運(yùn)100人（火星任務(wù)）或800人（地球點(diǎn)對點(diǎn)飛行），載貨到火星100噸到150噸。

SLS已投入190億美元研發(fā)，總投入預(yù)計超過360億美元；星艦已投入暫不明，最終研發(fā)費(fèi)用預(yù)計在50億美元。

SLS用過一次即廢，相當(dāng)于在地球上空燃放宏偉美麗的煙火，增添更多的太空垃圾；星艦和獵鷹超重助推器都可重復(fù)使用，不會產(chǎn)生任何太空垃圾。

SLS正在一百多米高的現(xiàn)代化豪華裝配大樓組裝，預(yù)計在明年可以第一次測試飛行，之后將用于NASA的登月和各種深空任務(wù)；星艦正在德克薩斯海灘簡陋的工地上組裝，一邊研制一邊改進(jìn)一邊建設(shè)廠房和現(xiàn)代化的太空港，星艦研發(fā)成功就會進(jìn)行流水線批量制造，并在一年內(nèi)發(fā)射1000艘到火星，打造可自持的有百萬人的火星大城市。

SLS是美國官方的，有強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)、技術(shù)及豐富的資金支持；而星艦是私人太空公司的，需要自籌資金、自己招募人才，自尋未來的生計。

星艦和SLS屬于同一級別的基礎(chǔ)發(fā)射系統(tǒng)，所有目標(biāo)任務(wù)都是重疊的，或者說星艦包含了SLS可以做的一切事情，還具有比SLS強(qiáng)大得多得多的能力。如果SLS率先發(fā)射，雖然不會對星艦造成根本性的影響，但對意欲壟斷航天市場的馬斯克來說，絕對是巨大的威脅，所以馬斯克拼了！

下周的星艦SN8發(fā)射就是最好的測試，一旦成功，幾乎可以肯定星艦明年將進(jìn)入太空；如果不能成功，沒關(guān)系，馬斯克的SN9、SN10已經(jīng)整裝待發(fā)，只需糾正失敗的地方，又可以開始新的測試。

這就是馬斯克的可怕之處，用商業(yè)目標(biāo)而不是科研目標(biāo)來打造火箭，并且一開始就沖著批量生產(chǎn)、打造火星地球之間物流通道、建設(shè)火星特大城市去的，簡而言之，就是沖著賺錢去的。這就是資本的力量，沒有賺錢的地方了，就創(chuàng)造新的賺錢的地方，而馬斯克一旦成功，人類文明的發(fā)展就將進(jìn)入前所未有的新階段，是生命演化產(chǎn)生智慧之后，另一個質(zhì)的飛躍，人類也將從偏安一隅的地球文明，成為踏進(jìn)宇宙的星際文明。

SLS毫不重要，甚至可能根本就沒有未來，未來是屬于星艦，屬于可重復(fù)使用火箭的，人類的未來在太空，而且就在不遠(yuǎn)的將來！

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