有人說，如果最近30年來，把俄海軍計劃過的新航母全部實際建造出來并且投入服役，那么目前俄海軍的現(xiàn)役航母數(shù)量沒有8艘也有7艘了。但實際上到目前，明顯還在折騰那艘服役以來就厄運纏身，到目前已經(jīng)下水超過35年，似乎永遠(yuǎn)也修不好的蘇聯(lián)時代生產(chǎn)的庫艦。這種理想和現(xiàn)實，計劃和落實之間的差距也實在是太大了。但是這類外界的調(diào)侃，并不影響人家又推出了新一批的航母建造計劃。據(jù)說在編制新的國家級武裝計劃時，評估俄海軍至少需要3艘新航母，其中新航母的首艘耗資約5000億盧布，也就是相當(dāng)于68億美元的初步建造預(yù)算。新一代航母的排水量不低于7到8萬噸?？梢哉f明顯是大于當(dāng)初6萬噸級的庫艦的大型航母，雖然沒有進(jìn)一步說明是采取常規(guī)動力還是核動力。是采用彈射器系統(tǒng)；

還是繼續(xù)用滑躍起飛的技術(shù)路線?？傊@種新航母必然是要基本看齊當(dāng)今全球大型航母的噸位水平和作戰(zhàn)能力。而且必須批量建造服役，這樣才符合俄海軍作為世界級大海軍的面子和實力要求。但是話又說回來。這種計劃中的8萬噸的新航母的首艦還不知道什么時候開工，甚至其基本計劃書和設(shè)計圖紙什么時候出來還都很不確定；最終通過其高層的正式批準(zhǔn)更不知道什么時候。就算是一切計劃順利。那么看到這類航母的首艦也是2035年以后的事情了。這一下子就又下去了十幾年。瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為，未來十幾年的事情誰也不敢打包票。不過過去30年的情況倒是很好統(tǒng)計。而且所謂沒有比較就沒有鑒別。在過去30年，俄海軍新服役的水面艦艇總量。不用說和同時期的全球第一和第二對比，就是和南亞的，

某海軍對比，也是差距巨大的。比如最近30年來，南亞某國海軍新服役了中型航母1艘，也就是超日王號；驅(qū)逐艦6艘，分別是3艘德里級和3艘加爾各答級。新服役的護(hù)衛(wèi)艦更是高達(dá)16艘之多；包括什瓦里克級 3艘；塔爾瓦級 6艘；布拉馬普特拉級 3艘；卡莫爾塔級4艘；甚至還另外包括3艘2萬噸級以上的大型補(bǔ)給艦。這樣30年來，其水面噸位增加了幾乎整整20萬噸！而同樣是30年，俄海軍卻只得到了總數(shù)不超過12艘的新式水面戰(zhàn)艦。而其中噸位過4000噸的不超過3艘，其余的都是2000噸以上，甚至還有部分不到1000噸的“大艦”，滿打滿算也不過3.5萬噸。其中更沒有新航母和大型補(bǔ)給艦入役。唯一可以挽回面子的，就是俄海軍得到的新核潛艇的噸位和數(shù)量，可以超過南亞某國海軍。除了比拼30年來服役的水面艦艇總量。

俄海軍在建的水面戰(zhàn)艦噸位也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如后者。雖然維克蘭特號航母動輒成為全球看笑話的對象。但是不論如何，人家是實實在在造出來了?？偙炔粩嗟卦谀Ｐ秃托Ч麍D上變換花樣，但就是不見實艦項目啟動要強(qiáng)得多。事實上該南亞海軍30年來服役的相當(dāng)一部分水面大艦，還是俄方船廠幫助建造或者改造的。錢是賺到了，但同時也武裝了別人而自家的艦隊實力卻長期捉襟見肘。