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雪佛蘭科魯澤原廠導(dǎo)航屏幕系統(tǒng)使用體驗,以及折騰新系統(tǒng),鼓搗一個月已近半瘋

2023-07-05 10:11 作者:汽車導(dǎo)航升級管家  | 我要投稿

雪佛蘭科魯澤原廠導(dǎo)航屏幕系統(tǒng)使用體驗,以及折騰新系統(tǒng),鼓搗一個月已近半瘋,結(jié)局非常美好,成功啦,升級后系統(tǒng)使用非常絲滑

創(chuàng)作立場聲明:沒有立場 可以轉(zhuǎn)載 打聲招呼 注明出處

關(guān)于自掏腰包花費錢買個山寨大屏幕,替換掉原車原廠出廠自帶屏幕的行為,能不換還是別煥了吧,其實挺沒勁,汽車屏幕這種東西,也就是個聽聽歌,導(dǎo)導(dǎo)航的存在,你可以有很多種辦法實現(xiàn)這個,未必非要這么大動干戈。換機一時爽,過了那個勁,你會發(fā)現(xiàn),山寨屏就是垃圾,小眾的存在,沒售后,聽歌音質(zhì)差,流量收費,無法安裝軟件等等問題都是傷腦筋的,而且是小眾山寨,根本沒有相關(guān)的教程和使用方法,畢竟他是山寨的,根本就不是給你車子獨家是配的,是采用共用的主板系統(tǒng)屏幕,換殼,強行裝到你的車子上,兼容性,安全性,實用性,美觀性等等都不如原廠,就是個智商稅,花費大幾千,賠了夫人又折兵。

前段時間喜提一輛科魯澤,這個月沒干別的,天天就在車上鼓搗這個科魯澤屏幕,相當(dāng)?shù)恼勰ト?,主要是開始把這事想簡單了,以為也就比裝個系統(tǒng)復(fù)雜點,高估了自己的技術(shù)水平,經(jīng)常一個簡單的事情我得膩歪好幾天沒法往下進行。歲數(shù)一大不愿動腦子,總想在網(wǎng)絡(luò)教程里拿來主義,哪有這種絕對免費的午餐,感覺鼓搗這些就像籌備婚禮,煩也沒用,就不是個省心的事,還好自己程序員出身,直接開干,科魯澤這車子性價比很高,配置這塊非常到位,4核心處理器,2gb運存,16gb存儲空間,跑幾個車機軟件綽綽有余,奈何系統(tǒng)有些封閉,所以沒啥用,這么好的配置,不折騰一下,實在說不下去,一切目的,本著兼容原廠,花費最小的費用,原汁原味體驗更多的功能為原則。

下邊記錄一下折騰的過程。

首先,此文中的改造車機指的原車系統(tǒng)優(yōu)化升級,不是換屏幕或者連接手機投屏那種所謂的手機互聯(lián),極其不推薦這種手機投屏這種方案,這種東西,因為車機usb接口2.0的,供電弱,沒有什么冗余設(shè)計、原生的電路設(shè)計水平也不高,系統(tǒng)非常脆弱,而且傳輸速度慢,有延遲,卡頓,手機發(fā)熱,打電話,都是問題,影響手機壽命,而且很不穩(wěn)定,并且聽歌音質(zhì)非常差,因為不是車機原生解碼音樂,完全發(fā)揮不出這好的硬件,至于藍牙聽歌,呵呵呵呵呵呵,懂得都懂,音質(zhì)極差,U盤下載文件聽歌,這種上古世紀老年人采用的唱戲機方案,還是算了吧,都21世紀了。

我的方法是,既然車機配置很高,為啥不直接在車機上運行應(yīng)用程序,并且開發(fā)全新的操作邏輯系統(tǒng),這樣完美兼容原廠硬件,而且原生硬件跑原生應(yīng)用,豈不美哉,說干就干。

過程太過曲折,直接省略,下面直接上視頻實拍,升級后的使用體驗,所見即所得

需要升級的小伙伴,可以關(guān)注,轉(zhuǎn)發(fā),評論,私信留言。

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