發(fā)展裝配式建筑，是促進建筑業(yè)與工業(yè)化深度融合、加快建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，也是建筑業(yè)落實綠色低碳發(fā)展理念、推動“碳達峰”“碳中和”的重要路徑。隨著國家綠色發(fā)展“雙碳政策”行動方案全面實施，裝配式建筑在政策強有力的加持下，將全面應(yīng)用于市政、美麗鄉(xiāng)村、旅游景區(qū)等建設(shè)，裝配式建筑已成為社會發(fā)展的必然趨勢。

什么是裝配式建筑？將大量傳統(tǒng)施工方式的現(xiàn)場工作轉(zhuǎn)移到工廠，加工制造建筑構(gòu)件和配件，如樓板、墻板、樓梯、陽臺等建筑。再將它們運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并通過可靠的連接方式在現(xiàn)場組裝。此外，裝配式建筑主要包括裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)等。

裝配式建筑4.0即裝配式建筑發(fā)展的第4個發(fā)展階段，裝配式1.0--傳統(tǒng)建筑構(gòu)件；裝配式2.0--裝飾一體化構(gòu)件；裝配式3.0--整體廚衛(wèi)，三維構(gòu)件；裝配式4.0--模塊化集成建筑。下面簡單介紹一些裝配式建筑4.0的案例。

深圳中學(xué)加裝電梯項目

深圳中學(xué)加裝電梯項目，是以換道超車方式推動建筑業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級的探索。項目由中建海龍科技有限公司及中海建筑有限公司承建，是深圳市重點的新型建筑工業(yè)化課題試點項目，為國內(nèi)首次采用雙轎廂模塊化集成建筑技術(shù)的高層建筑產(chǎn)品，從基礎(chǔ)施工到電梯交付共66天，完成了15層電梯的加裝，比現(xiàn)場施工145天縮短了54%。

煙臺萊山濱海健康驛站

項目結(jié)構(gòu)采用“模塊化集成建筑 鋼模塊+鋼框架”支撐體系，分為地上20層和地下2層，是山東省首個平疫結(jié)合、具備防疫功能的大型永久性隔離設(shè)施，建成后將成為全國單體最高的模塊化建筑。該項目計劃工期僅300天。

深圳龍華區(qū)樟坑徑地塊項目

該項目由深圳市人才安居集團有限公司規(guī)劃建設(shè)，中建海龍科技有限公司負責建筑單元的智慧化設(shè)計生產(chǎn)。作為國內(nèi)首個高度近100米的混凝土模塊化集成建筑，該項目計劃工期不到一年。若按照常規(guī)建造方式，完成時間需兩到三年。