本期話題，了解一下挑戰(zhàn)者2坦克。作為英國陸軍戰(zhàn)隊的排面裝備之一，挑戰(zhàn)者2坦克號稱裝甲自身重量高達(dá)10噸，十分可靠穩(wěn)固，但在戰(zhàn)場表現(xiàn)卻不盡人意，剛參戰(zhàn)就被俄軍一炮擊毀。

1978年，英國軍方曾想研制一款新的主戰(zhàn)坦克去代替性能已明顯落后時代很多的“酋長”坦克，但后面因為種種原因，這個計劃被終止了。直到1987年，英國國防部正式頒布了“酋長坦克換裝大綱”計劃，并且在國際上公開招標(biāo)，面向各國坦克制造廠家，擇優(yōu)選擇。其中，英國的阿爾維斯·維克斯公司所設(shè)計的由挑戰(zhàn)者1坦克改進(jìn)而來的挑戰(zhàn)者2坦克脫穎而出，并于1988年底，與英國國防部正式簽訂了關(guān)于挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克的制造合同，而英國國防部也出手闊綽，維克斯公司最終得到了9千萬英鎊的研制經(jīng)費(fèi)。后英國軍方又分兩批向維克斯公司共計訂購了386輛挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克。

因為挑戰(zhàn)者2坦克是挑戰(zhàn)者1的改進(jìn)型，因此，它保留了很多挑戰(zhàn)者1的優(yōu)秀設(shè)計，同時對于不足之處有所改進(jìn)。挑戰(zhàn)者2坦克共有16項重大改進(jìn)，其中有幾點(diǎn)較為重要。

首先就是挑戰(zhàn)者2坦克炮塔和火炮的部分。它的炮塔部分采用了全新的設(shè)計，使用第二代“喬巴姆”進(jìn)行裝甲，這個升級處理對于坦克防破甲彈和防動能彈的能力都是極大的提升。同時炮塔的頂部防護(hù)也做了加強(qiáng)，防止被輕易摧毀，喪失攻擊能力。而主炮則是采取了L30A1型120毫米線膛炮。盡管它與挑戰(zhàn)者1坦克所使用的L11型炮口外形相差不多，但是，L30A1型有許多無法令人忽視的重大的改進(jìn)，比如炮管采用了電渣重熔鋼、自緊工藝等可以提高管身壽命的工藝，通過加大藥室容積和對彈藥的改進(jìn)，火炮威力被極大的加強(qiáng)，并且可以向360度任何方向目標(biāo)發(fā)射。

其次，火控系統(tǒng)的改進(jìn)也是不可小覷的，它由多國共同合力完成，做到了真正的取長補(bǔ)短?；鹂叵到y(tǒng)由以下幾個分部共同組成，包括火控計算機(jī)、車長瞄準(zhǔn)鏡、激光測距儀、炮長瞄準(zhǔn)鏡、炮控裝置和數(shù)據(jù)總線。因此，各部分配合起來的交戰(zhàn)方式是：車長用瞄準(zhǔn)鏡發(fā)現(xiàn)攻擊目標(biāo)后，按下校準(zhǔn)開關(guān)，將火炮對準(zhǔn)目標(biāo)進(jìn)行鎖定，然后炮長接手，下達(dá)射擊命令，表明已識別到目標(biāo)后，車長便可以去鎖定下一個目標(biāo)，而若需要同時鎖定兩個目標(biāo)，就要用到計算機(jī)系統(tǒng)，它是由M1A1坦克上的火控計算機(jī)的改進(jìn)而來，可以同時存儲兩套獨(dú)立的目標(biāo)數(shù)據(jù)，因此才能做到同時對兩個目標(biāo)鎖定打擊。

最后，就是挑戰(zhàn)者2坦克的動力裝置和懸掛裝置。挑戰(zhàn)者2坦克采用的是珀金斯公司的V型12缸柴油機(jī)，最大功率可達(dá)1200馬力。與之相匹配的是TN54串聯(lián)式四自由度液力機(jī)械式行星全自動變速箱，它也是挑戰(zhàn)者1坦克所使用的TN37變速箱的進(jìn)化型。相比之下，TN54變速箱為了提高轉(zhuǎn)動效率并降低油耗調(diào)整了齒輪的傳動比，提高了坦克可達(dá)到的最大速度。同時，挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克的液氣懸掛裝置也使用了新的密封材料，可靠性也提升了。并且在車體前部裝有液壓式履帶張緊裝置，可由駕駛員在車內(nèi)根據(jù)具體情況隨時對履帶的張緊度進(jìn)行調(diào)整，這樣可以減少履帶在不匹配環(huán)境時所造成的多余的磨損，也能提高坦克的行駛速度，減少了保養(yǎng)維修的工作量，可謂是一舉多得。