SUV車型是不少中國消費者最為喜愛的車型種類之一，其原因無外乎該類車型的造型比較霸氣，空間出色。不過對于追求個性的年輕消費者而言，SUV車型未免太過穩(wěn)重，于是乎不少廠商便開始推出溜背造型的SUV，其中在豪華中型SUV領(lǐng)域，奧迪品牌便針對性推出了奧迪Q5的衍生版本——奧迪Q5L Sportbsck。

近期，新款奧迪Q5L Sportbsck正式上市，新車總共推出有5款配置，售價區(qū)間為42.68~49.99萬元。作為年度改款，新車在設(shè)計層面并未發(fā)生太多改動，主要是針對配置進行調(diào)整，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計

新款奧迪Q5L Sportbsck在內(nèi)外設(shè)計上并沒有發(fā)生變化，其中新車前臉部分基本沿用了海外版本車型的造型設(shè)計，擴大的蜂窩造型更為密集，同時采用了更多鍍鉻裝飾件對蜂窩結(jié)構(gòu)進行點綴，立體感和運動感都更為出色。新車左右兩側(cè)的前大燈組造型與新款奧迪A4L十分相似，相比普通版本的奧迪Q5L更具科技感，功能方面具備LED日間行車燈，自動頭燈，前大燈雨霧模式，大燈高度可調(diào)等。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4778×1892×1666 mm，軸距為2908mm。新車的車身側(cè)面設(shè)計是與普通版本車型區(qū)別最為明顯的區(qū)域，車身后半部位采用了溜背式造型，儼然一副時尚達人的模樣，新車底部的輪圈進行了熏黑處理，并且匹配紅色剎車卡鉗。

奧迪Q5L Sportbsck的尾部造型十分夸張，其中新車匹配有雙層尾翼，讓整個車尾看上去極為動感。左右兩側(cè)尾燈造型棱角分明，這一方面與奧迪Q5L普通版本車型沒有明顯差別。

內(nèi)飾設(shè)計

奧迪Q5L Sportbsck在內(nèi)飾設(shè)計方面并未進行太多改動，中控臺造型依舊，做工和用料都是高水準(zhǔn)，車內(nèi)飾板采用碳纖維紋路，營造出強烈的運動感，與帥氣的外觀也是非常般配。新車與新款奧迪A4L一樣，配備有最新版本的多媒體系統(tǒng)，控制操作在屏幕上可以完成，并且新車將擋把前方的控制旋鈕和手寫板換成了實用的儲物格。車內(nèi)中控臺上方標(biāo)配有10.1英寸的懸浮式觸控液晶屏，功能方面支持衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)等。

根據(jù)配置不同新款車型的車內(nèi)座椅分別采用仿皮+真皮，皮質(zhì)+織物混搭和真皮材質(zhì)包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等。新車前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，靠背和坐墊兩側(cè)護翼突出，擁有很好的側(cè)向支撐。

新車后排座椅沒有匹配中央扶手，靠背放倒后可與后排地板高度一致，整個空間非常平整。不過后排座椅的乘坐舒適性表現(xiàn)一般，地臺中央明顯凸起，中間座椅不適合長時間乘坐。

動力系統(tǒng)

新車動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為252馬力和190馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，此外新車還標(biāo)配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

作為常規(guī)改款，新車在內(nèi)外設(shè)計和動力系統(tǒng)方面并未發(fā)生變化，主要是針對配置方面進行調(diào)整。新車此次一共推出有5款配置，接下來車叔將挑選搭載有2.0T低功率發(fā)動機的三個版本進行對比，看看哪款性價比更高一些。

2022款40 TFSI時尚型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：配置表現(xiàn)全面，性價比高

指導(dǎo)價格42.68萬元，該配置在功能方面具備有車身穩(wěn)定控制，主動剎車，前后駐車?yán)走_，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動泊車入位，自動駐車，陡坡緩降，運動外觀套件，電動后備廂，感應(yīng)后備廂，電動后備廂位置記憶，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，真皮方向盤，方向盤四向調(diào)節(jié)，12.3英寸全液晶儀表盤，運動風(fēng)格座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，10.1英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，手機互聯(lián)映射，車聯(lián)網(wǎng)，自動頭燈，前大燈雨霧模式，大燈高度可調(diào)，全車車窗一鍵升降，后雨刷，自動空調(diào)，后座獨立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)足夠全面，整體的性價比較高。

2022款40 TFSI豪華型

推薦指數(shù)：★★

配置點評：輔助配置增加

指導(dǎo)價格44.48萬元，該配置在功能方面增加有并線輔助，車道偏離預(yù)警，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等，輪胎規(guī)格也由19英寸提升至20英寸。

2022款40 TFSI RS套件燃速版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：匹配黑化套件

指導(dǎo)價格44.56萬元，該配置在功能方面并未增加，只是周身的運動套件進行了黑化處理，省去了車主后續(xù)改裝的麻煩，對于年輕消費者來說有著一定的吸引力。

車叔總結(jié)

作為奧迪Q5L的衍生版本，奧迪Q5L Sportbsck最大的亮點體現(xiàn)在外觀設(shè)計方面，溜背式的車頂造型極為運動，但是對于車內(nèi)后排的頭部空間也產(chǎn)生了一定的影響，利弊還要自己權(quán)衡。在車叔今天主要分析的三款配置中，屬于入門級的2022款 40 TFSI 時尚型在價格全系最低的情況下，擁有足夠全面的功能配置，整體表現(xiàn)不錯，性價比較高。奧迪Q5L Sportbsck作為一個獨特的存在，給予了消費者一個另類的好選擇，這次新車又針對配置進行了一定的調(diào)整，相信在未來該車也會保持一個較高的銷量水準(zhǔn)。?