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510L鋼板-2毫米-3毫米-4毫米-5毫米厚-可零割

2023-04-24 06:40 作者:電話13455090868  | 我要投稿

510L鋼板-2毫米-3毫米-4毫米-5毫米厚-可零割

510L鋼板主要用在重載汽車上,大梁是其主要的承載部件,幾乎承載貨物的全部重量? 。為提高汽車的承載能力和安全性,汽車制造廠對(duì)大梁鋼的強(qiáng)韌性、耐疲勞性、冷成型性、焊接性等提出非常嚴(yán)苛的要求,

在強(qiáng)韌性方面不僅要求屈服強(qiáng)度要達(dá)到620MPa以上,還應(yīng)具有較高的韌性。某客戶技術(shù)協(xié)議要求16mm 厚700L汽車大梁鋼熱軋卷板-20℃縱向沖擊吸收功 A K 單值不低于80J ,因此低溫沖擊韌性也是16mm 極限厚度規(guī)格700L 汽車大梁鋼熱軋卷板出廠時(shí)必須考慮的指標(biāo)。

510L鋼板市場(chǎng)行情介紹


510L鋼板市場(chǎng)供應(yīng)量大幅增加,部分商家補(bǔ)庫(kù)情緒不高,同時(shí)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開,穩(wěn)定樓市目標(biāo)不變,同時(shí)宏觀利好政策釋放過(guò)后,真正落實(shí)仍需時(shí)日,商家對(duì)后期預(yù)期持懷疑態(tài)度,加上天氣轉(zhuǎn)涼,北方冰雪、南方藍(lán)色低溫預(yù)警,室外施工進(jìn)度受限,終端采購(gòu)繼續(xù)走弱,510L鋼板價(jià)格艱難前行,有價(jià)無(wú)市現(xiàn)象繼續(xù)上演,弱現(xiàn)實(shí)占據(jù)主導(dǎo)地位,在買漲不買跌心理作用下,預(yù)計(jì)短期內(nèi)510L鋼板價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行。


510L鋼板-2毫米-3毫米-4毫米-5毫米厚-可零割的評(píng)論 (共 條)

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