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比亞迪海洋網(wǎng)再放“大招”,B+級超混轎車驅(qū)逐艦07來了

2023-04-23 23:17 作者:車市獨評  | 我要投稿

4月18日,比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車驅(qū)逐艦07在上海車展正式首發(fā)亮相。驅(qū)逐艦07采用海洋美學設計理念,擁有越級大空間,搭載DM-i超級混動技術(shù),價格區(qū)間為20萬-25萬元,新車將于今年三季度正式上市,是本屆上海車展最受關(guān)注的插混轎車。


海洋美學設計再塑新境

驅(qū)逐艦07定位為B+級超混轎車,擁有越級的車身尺寸,整車長寬高為4980/1890/1495mm,軸距達到了2900mm。驅(qū)逐艦07基于海洋美學設計理念打造,修長的車身比例輔以簡潔流暢的線條,以先鋒之姿煥發(fā)中型轎車的全新活力。


驅(qū)逐艦07傳承了OCEAN X概念車的設計元素,引擎蓋兩邊微微隆起,中部線條快速鋒利,配合犀利的深海之眸大燈,帶來劈波斬浪、馭風前行的動感之美。


整車采用了溜背造型設計,前后翼子板上的兩條獨立腰線,讓車身更顯修長簡潔。干凈和富有切削感的裙板設計一直延續(xù)到后保險杠,強化了整車力量感。


驅(qū)逐艦07的車尾設計得簡約雅致。后備廂邊緣微微上揚的擾流設計,巧妙地承接了溜背造型。貫穿式粼光點陣尾燈,宛如水面漾起的粼波,帶來極具科技感、精致感的視覺效果。

尾部還采用「BYD」字母LOGO作為尾標,簡潔的字體樣式、精致的鍍鉻質(zhì)感,與整車設計相得益彰,凸顯了海洋網(wǎng)更年輕鮮明的調(diào)性。


DM-i超混賦能:兩套動力+兩種純電續(xù)航里程

驅(qū)逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機兩套動力總成,匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級混動專用功率型刀片電池,實現(xiàn)以電驅(qū)動為主、發(fā)動機高效充電、適時輔助驅(qū)動的全工況超高效率。

同時,驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程,是同級別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車,既能覆蓋用戶純電通勤的需求,又能滿足一家人遠行的需求,真正實現(xiàn)了短途用電、長途混動的全場景出行自由。


總結(jié):

在海洋美學和DM-i超級混動技術(shù)的雙重賦能下,驅(qū)逐艦07這樣一款B+級超混轎車,成為本屆車展中最受關(guān)注的插電混動車型,新車也將于今年三季度正式上市。在汽車行業(yè)邁向新能源時代的背景下,驅(qū)逐艦07的首發(fā)亮相,不僅是海洋網(wǎng)在B+級轎車市場投入的一枚重器,更加速了中型車市場新能源迭代進程,通過DM-i超級混動技術(shù),為用戶帶來更高品質(zhì)的駕乘感受和更綠色的出行體驗。


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