一汽集團近日連續(xù)出現多項人事調動。

據悉，原一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久調任馬自達事業(yè)部總經理，此前崗位由胡紹航接替；趙英如從捷達品牌銷售事業(yè)部總監(jiān)調任大眾品牌，任一汽-大眾銷售有限公司副總經理，分管公關、市場與產品戰(zhàn)略；而趙英如此前崗位將由一汽-大眾銷售公司華中區(qū)事業(yè)部總經理王浩接任。

田青久

1991年田青久加入一汽集團，在一汽貿易任職；

2011年其出任一汽馬自達副總經理；

2015年其回歸一汽豐田，先后擔任一汽豐田汽車銷售有限公司相關職務；

2017年其出任一汽豐田汽車銷售有效公司總經理一職。

在今年上半年，一汽馬自達合作主體發(fā)生變更，目前由一汽集團控股60%股權，換而言之，一汽馬自達集團地位得到了提升。

而與日系品牌打交道甚多的田青久，在回歸一汽馬自達后或許能為其帶來不錯的生機。

胡紹航

2001年胡紹航進入一汽大眾汽車有限公司，主要在奧迪與大眾兩個品牌任職，奧迪品牌任職期間曾先后出任公關經理、市場推廣部部長及銷售事業(yè)部副總經理職務；

2019年其調入一汽集團品牌公關部主持工作。

任職期間，胡紹航推動多項品牌營銷活動與合作計劃，極大程度地提高了奧迪品牌與紅旗品牌的影響力與實力。

青橙汽車了解到，一汽集團品牌公關部即將與紅旗公關部合并。

對于現年43歲的胡紹航來說，步入一汽豐田汽車銷售有限公司擔任總經理一職，或許可以被稱為一次全新的“體驗”。據悉，這將是他首次完整負責一個獨立品牌，同時也是他首次離開一汽大眾體系。

趙英如

趙英如的調動，令大眾品牌自馬振山升任后的一直空缺的副總經理一職得到了填補。

（馬振山于2020年5月27日起，任一汽-大眾銷售有限責任公司執(zhí)行副總經理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)。）

2019年，趙英如進入捷達品牌銷售事業(yè)部首任總監(jiān)一職；

此前，趙英如先后任職一汽大眾銷售公司華東區(qū)事業(yè)部總經理，以及一汽大眾負責網絡的副總經理職務。

2019年2月26日，捷達從車型獨立成為一個大眾品牌下首個子品牌。迄今為止不過2年的時間，在趙英如的帶領下，捷達品牌卻創(chuàng)造了被稱為“捷達速度”的奇跡——2020年累計銷量突破10萬輛，目前累計總銷量突破15萬輛。

王浩

王浩先后在一汽大眾產品戰(zhàn)略部、戰(zhàn)略運營部任職，如今又從一汽大眾華中區(qū)事業(yè)部總經理調任為一汽-大眾銷售有限公司副總經理。身為一汽大眾的“老將”的他或將作出一番嶄新的業(yè)績與成就。