內(nèi)容摘要：《青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程》發(fā)起綠化資格預(yù)審，南至淀浦河，北至白米涇，為青浦新城綠環(huán)先行啟動段。工程總投資8667.75萬元人民幣，工期300日歷天。

近日，

《青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程》

發(fā)起綠化資格預(yù)審。 青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程

南至淀浦河，北至白米涇

，即青浦新城綠環(huán)

先行啟動段

，主要聚焦青浦新城

綠環(huán)西段

，貫通道長約

12公里

。 青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程示意圖

本期青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程招標(biāo)詳情如下：

報建編號：2305QP0012

招標(biāo)人：上海青浦新城發(fā)展（集團）有限公司

建設(shè)地點：上海市青浦區(qū)，南至淀浦河，北至白米涇

工程概況：景觀綠化面積98856㎡，建設(shè)內(nèi)容主要包括綠化區(qū)域土方翻新、種植美化，局部設(shè)置親水平臺、人行橋、驛站，設(shè)施小品，水電工程及其他附屬工程等

工程總投資：8667.75萬元人民幣

本標(biāo)段建安工程費：6534.66萬元人民幣

最高投標(biāo)限價：62018700.00元人民幣（6201.87萬元）

施工工期：300日歷天

獲取資格預(yù)審文件時間：2023年11月10日到2023年11月14日

遞交資格預(yù)審申請文件截止時間：2023年11月20日 10時00分

資格預(yù)審申請文件開啟時間：2023年11月20日 10時00分

獲取招標(biāo)文件時間：2023年11月30日到2023年12月04日

遞交投標(biāo)文件截止時間：2023年12月21日 13時00分

本次資格預(yù)審采用合格制。資格審查結(jié)束后，當(dāng)通過資格預(yù)審的申請人大于7家時，最終由招標(biāo)人通過集體決策機制從中選取7家（其中同一公司的下屬控股子公司不超過2家）入圍參加投標(biāo)。 入圍單位將自2023年11月30日起領(lǐng)取

施工標(biāo)書

，投標(biāo)截止時間為2023年12月21日13時00分。 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 工程概況：景觀綠化面積

98856平方米

，建設(shè)內(nèi)容主要包括綠化區(qū)域土方翻新、種植美化，局部設(shè)置親水平臺、人行橋、驛站，設(shè)施小品，水電工程及其他附屬工程等。 該工程總投資為

8667.75萬元人民幣

，本標(biāo)段建安工程費為6534.66萬元人民幣。 工期為

300日歷天

。 2023年1月，《青浦新城綠環(huán)專項規(guī)劃》獲批（下文簡稱“專項規(guī)劃”）。 我們依據(jù)《專項規(guī)劃》及本期招標(biāo)提到的范圍（南至淀浦河，北至白米涇）繪制了開篇附圖《青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程示意圖》（僅供參考）。 青浦新城綠環(huán)先行啟動段以“碧網(wǎng)島鏈，稻浪水鄉(xiāng)”為主題，依環(huán)境特色由南而北分為: 青美濕地、山海之鏈、水村原鄉(xiāng)三個特色段落，景觀元素豐富，近聚居片區(qū)，突出生態(tài)優(yōu)先、強化郊野特色，尊重文化基因、體現(xiàn)地域特色，關(guān)注民眾需求、打造體驗特色，加強區(qū)域聯(lián)動、協(xié)調(diào)功能特色。

依據(jù)《專項規(guī)劃》空間布局結(jié)構(gòu)圖，新城綠環(huán)將形成

“四邊六段九節(jié)點”

：銜接青浦及周邊地區(qū)自然功能，構(gòu)建

“北田”、“東港”、“南林” 、 “西塘”

四個差異化特色方向；

六個主題分段

，即

田野郊野段、田園村落段、文化展示段、生態(tài)森林段、湖蕩濕地段和農(nóng)業(yè)生態(tài)段

，軸線交匯；和四邊交匯處形成

九個節(jié)點

，即

百圩匯、繞城浦、人文港、福泉塘、呼吸森、淀浦畔、悠然蕩、清美池、生態(tài)園

。 其中，本期青浦新城2023年綠環(huán)綠道建設(shè)工程涉及

“四邊“中的“西塘”，”六段“之湖蕩濕地段和農(nóng)業(yè)生態(tài)段，及“九節(jié)點”之悠然蕩、清美池、生態(tài)園

。如果嚴(yán)格按照招標(biāo)表述的建設(shè)地點（南至淀浦河，北至白米涇）來看，本次招標(biāo)涉及“西塘”的中間段（詳見附圖，但不排除實際與公示表述不一致情況，僅供參考）。

下面我們來了解一下悠然蕩、生態(tài)園節(jié)點規(guī)劃：

悠然蕩節(jié)點規(guī)劃圖

悠然蕩將

呈現(xiàn)

“一環(huán)、雙帶、七心、雙核”

的總體結(jié)構(gòu)，規(guī)劃了

20項

功能。 我們將未來新城樣板區(qū)范圍放在圖面上一起展示，可以清晰看到，未來新城樣板區(qū)中的

生態(tài)空間樣板區(qū)

，即生態(tài)廊道（詳見附圖）占了悠然蕩“半壁江山”。 另外，昨天我們發(fā)布的

盈浦街道01-01安置地塊

位于悠然蕩區(qū)域內(nèi)的東南部，在悠然蕩功能分區(qū)上屬于復(fù)合農(nóng)林。 生態(tài)園節(jié)點規(guī)劃

生態(tài)園將構(gòu)筑

“三縱三片八景N綠廊”

，共規(guī)劃了

25項

功能。 根據(jù)招標(biāo)公告顯示，本期招標(biāo)應(yīng)該主要針對區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)，不涉及節(jié)點規(guī)劃中的具體細(xì)節(jié)功能。 交通疊合示意圖

我們再稍加展開一下。 快臨近年底了，但關(guān)于

蘇淀滬城際

依然沒有進展。 在這份2023年1月批復(fù)的“專項規(guī)劃”中，其《交通疊合示意圖》中展示的

“吳江支線”

（蘇淀滬城際）是

沿北青公路進入上海青浦

。這與以往官方主流展示的北線方案有所不同，北線方案是沿滬常高速南側(cè)進入上海青浦。 延伸閱讀：

蘇州機場、謎一樣的“蘇淀滬城際”最新動向來了

最新江蘇國土規(guī)劃截圖

2023年7月25日，自然資源部批復(fù)了《江蘇省國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》，這份最新上位規(guī)劃中同樣提到了蘇淀滬城際：

在“都市圈地區(qū)重點構(gòu)建以軌道交通為主的通勤交通系統(tǒng)”章節(jié)提到，推動蘇錫常南部高速公路、蘇錫常城際鐵路等中心城市聯(lián)通線，

以及蘇州-淀山湖-上海線

、無錫-江陰-靖江線、蘇南碩放機場-常熟-太倉-上海線等城際軌道、市域軌道線路，全面推動三市互聯(lián)互通。

距離年底還剩近1個半月，蘇淀滬城際專項規(guī)劃是否在年內(nèi)公示依然成未知數(shù)。 資料：青浦區(qū)政府網(wǎng)

編輯：大青浦房談