阿道夫·奧古斯特·漢斯-約阿希姆·布德克（Adolf?August?Hans-Joachim?Buddecke），1890年8月22日德意志帝國柏林—1918年3月10日法國北部省里爾，一戰(zhàn)德國軍事航空隊(duì)王牌飛行員，戰(zhàn)績13

出生于一個(gè)軍官家庭，其父阿爾伯特·布德克（Albert?Buddecke）是一名黑森大公國的步兵中尉，在生下阿道夫·布德克的時(shí)候正在柏林軍事學(xué)院進(jìn)修。1904年，跟隨著父親，阿道夫·布德克進(jìn)入黑森大公國少年軍校就讀。1910年，以中尉軍銜進(jìn)入黑森第115步兵團(tuán)服役。1913年，阿道夫·布德克主動(dòng)選擇了辭去軍職，轉(zhuǎn)入預(yù)備役。因?yàn)樗麉捑肓嗽谲婈?duì)內(nèi)的枯燥生活，而且他并不適應(yīng)德國軍隊(duì)內(nèi)部僵硬死板的社交規(guī)則。離開軍隊(duì)后，阿道夫·布德克前往美國，在自己的一個(gè)叔叔開設(shè)于印地安納州印第安納波利斯當(dāng)機(jī)械師打工。同期，阿道夫·布德克迷上了飛行。1914年5月20日，阿道夫·布德克自費(fèi)購買了1架紐波特單翼機(jī)，并自學(xué)駕駛飛機(jī)。此時(shí)，阿道夫·布德克萌生了一個(gè)開設(shè)飛機(jī)制造公司的想法，他在伊利諾伊州西塞羅鎮(zhèn)機(jī)場附近購買了一間廢舊倉庫，購買了一些用于組裝飛機(jī)的零件。

1914年7月28日，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。戰(zhàn)爭的爆發(fā)讓阿道夫·布德克開設(shè)飛機(jī)制造公司的想法終結(jié)，作為德軍的預(yù)備役成員，他有義務(wù)要回國參戰(zhàn)。此時(shí)德國的海上航運(yùn)基本已經(jīng)被英國海軍封鎖，為了可以安全回國而不被協(xié)約國扣押，阿道夫·布德克使用莫里茲·阿道夫（Morize?Adolph）乘坐中立國希臘班輪雅典娜號到達(dá)了中立國意大利巴勒莫港，輾轉(zhuǎn)回到了德國。1914年9月，布德克回到了德國，向德國軍事部隊(duì)報(bào)道，已經(jīng)會開飛機(jī)的布德克被分配到德國軍事航空隊(duì)，在第23野戰(zhàn)飛行隊(duì)服役，是德國一戰(zhàn)的第一批軍事飛行員。在部隊(duì)中，布德克結(jié)識了同樣因?yàn)闊釔酆娇斩詫W(xué)駕駛飛機(jī)的奧斯卡·古斯塔夫·魯?shù)婪颉へ愄鼗魻柕拢∣skar?Gustav?Rudolf?Berthold，戰(zhàn)績44），兩個(gè)人結(jié)為了好友。1915年7月，第一批福克E型戰(zhàn)斗機(jī)被分配到前線，因?yàn)椴嫉驴擞旭{駛單翼飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，他被指定為這架新飛機(jī)的駕駛員。布德克和貝特霍爾德兩個(gè)人組成了一個(gè)戰(zhàn)斗小組（Kampfstaffel），貝特霍爾德駕駛AEG?G.II轟炸機(jī)充當(dāng)誘餌，布德克駕駛福克E型戰(zhàn)斗機(jī)擊落那些試圖攻擊貝特霍爾德的敵機(jī)。1915年9月19日，擊落了1架B.E.2c偵察機(jī)，取得了第一個(gè)戰(zhàn)績。這次空戰(zhàn)中，英軍觀察員表現(xiàn)的十分頑強(qiáng)，在布德克用機(jī)槍射殺飛行員后，英軍觀察員在空中爬進(jìn)了駕駛艙，在飛行員的尸體邊上將受損的飛機(jī)駕駛降落。1915年10月23日，擊落了1架B.E.2c偵察機(jī)，英軍飛行員威廉·喬治·勞倫斯（William?George?Lawrence，“阿拉伯的勞倫斯”托馬斯·愛德華·勞倫斯上校的弟弟）中尉墜機(jī)身亡。1915年11月11日，擊落了1架B.E.2c偵察機(jī)。期間，布德克獲得了二級鐵十字勛章、一級鐵十字勛章、霍亨索倫皇家佩劍勛章騎士十字勛章、薩克森王國-圣亨利軍事勛章。

1915年12月，為了支援奧斯曼土耳其在加里波利對抗協(xié)約國的戰(zhàn)斗，德國向奧斯曼土耳其派出了航空軍事援助，布德克被任命為第6野戰(zhàn)飛行隊(duì)的指揮官，帶隊(duì)前往加里波利參戰(zhàn)。1916年1月6日，擊落了1架英國皇家海軍的法爾曼偵察機(jī)。1916年1月12日，在伊斯坦布爾上空擊落了1架法爾曼偵察機(jī)，累計(jì)戰(zhàn)績達(dá)到5個(gè)，布德克是德國的第三位王牌飛行員，在他之前的德國王牌飛行員只有大名鼎鼎的波爾克（Oswald?Boelcke，戰(zhàn)績40）和殷麥曼（Max?Immelmann，戰(zhàn)績15）。1916年1月25日，在達(dá)達(dá)尼爾海峽上空擊落了1架法爾曼偵察機(jī)。1916年1月27日，擊落了1架法爾曼偵察機(jī)。在此期間，布德克還取得了7個(gè)未得到確認(rèn)的戰(zhàn)績（在海上獨(dú)自擊落）。因?yàn)樵诩永锊ɡ麘?zhàn)場上的表現(xiàn)，布德克被一起作戰(zhàn)的奧斯曼人稱為“獵鷹”（hunter?falcon/?ahin/?????，發(fā)音為“沙欣”）1916年2月，奧斯曼土耳其陸軍總司令恩維爾帕夏親自授予他金制利亞卡特勛章（Liyakat?Madalyasi）和伊姆蒂亞茲勛章（?mtiyaz?Madalyas?）。1916年4月14日，被授予藍(lán)馬克思勛章。

1916年8月，布德克被調(diào)回歐洲戰(zhàn)場，被任命為第4狩獵中隊(duì)中隊(duì)長，晉升上尉軍銜，換裝哈爾伯施塔特D.II戰(zhàn)斗機(jī)。1916年9月6日，擊落了1架F.E.2b戰(zhàn)斗機(jī)。1916年9月22日，擊落了1架F.E.2b戰(zhàn)斗機(jī)。1916年9月23日，擊落了1架B.E.12偵察機(jī)。1917年1月，隨著協(xié)約國開始轟炸伊斯坦布爾，在奧斯曼土耳其高層的指名下，布德克再次被調(diào)往中東戰(zhàn)場，他被任命為第5野戰(zhàn)飛行隊(duì)的指揮官和加里波利地區(qū)航空長官，統(tǒng)籌管理達(dá)達(dá)尼爾海峽的防空作戰(zhàn)。1917年3月30日，擊落了1架法爾曼F.27轟炸機(jī)和1架護(hù)航的紐波特12戰(zhàn)斗機(jī)。在此期間，布德克建立了在從南往北沿著達(dá)達(dá)尼爾海峽，由防空炮和戰(zhàn)斗機(jī)組成的防空警報(bào)網(wǎng)，擊退了來自于協(xié)約國的多次空襲。1918年2月，隨著德軍發(fā)動(dòng)春季攻勢，布德克被調(diào)回歐洲戰(zhàn)場，編入第18狩獵中隊(duì)，該部隊(duì)的中隊(duì)長是布德克的老朋友魯?shù)婪颉へ愄鼗魻柕隆?918年2月19日，擊落了1架索普維斯駱駝戰(zhàn)斗機(jī)。1918年3月8日，魯?shù)婪颉へ愄鼗魻柕轮貍?，不得不離開指揮崗位，貝特霍爾德要求布德克接管自己的指揮權(quán)。但是在布德克缺席的情況下，西線空戰(zhàn)已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，布德克并沒有適應(yīng)這種變化。1918年3月10日，布德克于法國里爾附近被英國皇家海軍航空隊(duì)的索普維斯駱駝戰(zhàn)斗機(jī)擊落身亡。死后，布德克的遺體被埋葬于柏林榮軍公墓，他的墓碑由德國表現(xiàn)主義藝術(shù)家克里斯托夫·納特（Christoph?Natter）設(shè)計(jì)，在細(xì)長的石碑頂端有著一個(gè)抽象化的獵鷹形象，可以理解為為對布德克“獵鷹”尊稱的隱喻。1918年中，在好友的資助下，布德克的日記以《獵鷹：來自我的飛行生活》（El?Schahin?(der?Jagdfalke)?:?aus?meinem?Fliegerleben）為標(biāo)題出版。