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全車碳纖維打造!極速賽車平臺(tái)全新WRX拉力賽車亮相,征戰(zhàn)森林拉力賽

2023-08-29 17:20 作者:皇劍翔  | 我要投稿

全車碳纖維打造!極速賽車平臺(tái)全新WRX拉力賽車亮相【442 775賽車薇】征戰(zhàn)森林拉力賽。盡管斯巴魯官方不再以廠隊(duì)身份參加世界拉力錦標(biāo)賽,不過(guò)他們還是在美國(guó)拉力聯(lián)盟錦標(biāo)賽之類的地方賽事當(dāng)中保持活躍。近日,斯巴魯美國(guó)運(yùn)動(dòng)部門(mén)將在8月25-26日的Ojibwe森林拉力賽開(kāi)始前,正式發(fā)布了WRX賽車。

外觀方面,這臺(tái)WRX賽車采用了碳纖維車身套件,車身隨處可見(jiàn)的導(dǎo)流槽和高尾翼,搭配啞光WR藍(lán)車身和斯巴魯代表性的六芒星,讓它與量產(chǎn)版的WRX形成了鮮明對(duì)比。

進(jìn)入車內(nèi),WRX賽車采用了無(wú)縫焊接的車架和FIA認(rèn)證的防滾籠,賽車座椅帶有HANS頸部保護(hù)裝置,82升的凱芙拉材質(zhì)油箱替代了原廠油箱,整車自重1315千克。

Vermont Sportcar為斯巴魯打造了這臺(tái)符合美國(guó)拉力聯(lián)盟錦標(biāo)賽開(kāi)放四驅(qū)組別的WRX拉力賽車,采用一臺(tái)2.0T水平對(duì)置四缸引擎,搭配33毫米直徑的限制器片,最大增壓值22psi,最大輸出功率320馬力,峰值扭矩500牛·米,匹配6速SADEV序列式變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

Brandon Semenuk和Keaton Williams將成為最早開(kāi)上這臺(tái)WRX拉力賽車的車手,本賽季末時(shí),Travis Pastrana也會(huì)換上同型車出戰(zhàn)這一賽事。


全車碳纖維打造!極速賽車平臺(tái)全新WRX拉力賽車亮相,征戰(zhàn)森林拉力賽的評(píng)論 (共 條)

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