全新國產寶馬X5是同級別第一個實現(xiàn)本土化生產的德系豪華中大型SAV，也率先推出長軸距版本，寶馬已經公布了正式售價為60.5~77.5萬元，共四款車型，近日國內有不少4S店已經到了現(xiàn)車，一起來看看吧。

（上圖左邊是國產加長X5，右邊是進口標軸X5），兩者的外觀設計語言是極為相似的，只有在細節(jié)上有所區(qū)分，比如前臉下方的“L”的鍍鉻裝飾，中網面積依舊很大，國產X5除了入門的xDrive30 Li M運動套裝，其他三款車型均標配激光大燈。國產X5全系提供標配碳黑色、寶石青、神秘灰、礦石白、摩天灰、量子藍車漆。

寶馬X5國產之后軸距加長了130mm，達到3105mm，與寶馬X7軸距相同，其實看車身側面的線條還可以，沒有特別的突兀。

尾部的變化更小了，除了在左下角增加“華晨寶馬”尾標，右側標識變?yōu)閤Drive40Li/xDrive30Li之外，其余地方沒有什么不同。

國產寶馬X5內飾配備iD7系統(tǒng)和雙12.3英寸顯示屏，中控區(qū)域取消了原有的蓋板，左邊全部變成了無線充電，右側是單個杯架，杯架上方填了一塊X5的標識，其他部分和國產X5并沒什么不同。

國產X5配備了中國專屬的舒適座椅，不過并不是真皮座椅，而是Sensafin高級軟質合成皮。軸距加長130mm之后能很大程度上改善X5的后排空間，后排空間更加敞闊，座椅角度增加至31度。

國產寶馬X5提供兩種動力總成，B48直列四缸發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)為245馬力/400牛米，B58直列六缸發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)為333馬力/450牛米（帶有48V輕混），百公里加速僅為6.0秒，極速238公里/小時，也配備了自適應雙軸空氣懸架和VDC電子減震系統(tǒng)。

感興趣的朋友可以去看看國產寶馬X5的配置表，四款車型相比之下我推薦30Li尊享和40Li M運動，也就是中間的兩款車型，因為相比增加的價格，相對所增加的配置很有性價比。現(xiàn)在國內不少4S店也在加價收訂單，你覺得國產寶馬X5值得入手嗎？評論區(qū)來聊聊~