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胎輪汽配,中國(guó)汽車用品行業(yè)整合者和領(lǐng)航者

2022-11-07 15:47 作者:武漢穿山甲  | 我要投稿

面對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下,千萬(wàn)汽配從業(yè)者都感受到巨大的變化和不適;今天無(wú)論是品牌4S、大型連鎖亦或是一站式維修企業(yè)都很迷茫。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,汽車保養(yǎng)維修的多樣化、個(gè)性化選擇,將改變消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)4S服務(wù)的依賴。

廣州胎輪一站式汽配用品供貨中心作為專業(yè)的汽配批發(fā)供貨平臺(tái),是一家以輪胎、機(jī)油、剎車片、火花塞、蓄電池、雨刮等汽配用品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的專業(yè)汽配用品連鎖運(yùn)營(yíng)商,我們認(rèn)為汽車后市場(chǎng)正向品牌專業(yè)化、集中化和規(guī)?;较虬l(fā)展。


現(xiàn)如今,如何找到真正適合中國(guó)汽車后市場(chǎng)的商業(yè)模式成了全行業(yè)不可回避的話題。通過(guò)信息不對(duì)稱獲取利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,新服務(wù)才是汽車后市場(chǎng)的根本,理清思維和認(rèn)知很關(guān)鍵。汽配供應(yīng)鏈歸根結(jié)底是一個(gè)服務(wù)的市場(chǎng),核心競(jìng)爭(zhēng)力不是資金而是效率。汽修廠客戶需要配件供應(yīng)商能快速地為其提供有品質(zhì)保障的配件服務(wù)。


汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模和水平是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要因素之一,也是拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要產(chǎn)業(yè)之一。近年來(lái),汽車后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿ν怀?品牌專業(yè)化,集中化趨勢(shì)明顯,同行業(yè)發(fā)展趨向規(guī)?;kS著各大平臺(tái)爭(zhēng)相入局搶占市場(chǎng),汽車后市場(chǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步加劇。相較其他行業(yè),汽車后市場(chǎng)各連鎖品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)更傾向于“競(jìng)”而非“爭(zhēng)”。


從某種角度而言,這種良性競(jìng)爭(zhēng)是壓力也是動(dòng)力,沒有了對(duì)手和較量,沒有了危機(jī)和競(jìng)爭(zhēng),任何事物都會(huì)因松懈而倦怠,從而走向頹廢甚至滅亡。企業(yè)贏在定位,產(chǎn)業(yè)需要深耕。胎輪汽配專家運(yùn)營(yíng)總部憑借清晰的品牌定位、戰(zhàn)略定位,發(fā)揮胎輪自主品牌優(yōu)勢(shì),通過(guò)不斷整合完善品牌建設(shè),聯(lián)合優(yōu)質(zhì)工廠,激活存量,共享增量,讓胎輪汽配成為中國(guó)汽車易損易耗件行業(yè)整合者和領(lǐng)航者。


胎輪汽配,中國(guó)汽車用品行業(yè)整合者和領(lǐng)航者的評(píng)論 (共 條)

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