現(xiàn)在你看見的這個車，目前國內(nèi)不超過5臺。

2.4t的皇冠要來了，這是個混動的版本。

這也應(yīng)該是目前豐田量產(chǎn)車?yán)锩媾艿淖羁斓?/p>

0—百5.8秒，這天，都凍流鼻涕了，但是不耽誤撒歡，釘子胎，

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這代的皇冠是豐田系第一個采用代t的混動技術(shù)

油電的理論馬力能到350匹左右，因為沒上市，具體參數(shù)也不知道。

但是能確定的是沒用eCVT變速箱。

是6at?；靹佑昧薬t變速箱。

就在這個場地里來回蹦一丁點頓挫沒有，吹牛逼的是孫子。你也不知道他換沒換檔

電池是采用的動力電池，據(jù)說啊，據(jù)說里面有兩度電。所以這個車可以強制ev行駛。

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油耗沒看 ，就顧得冰上狂飆了，?但是我覺得不會像2.5l混動那樣隨隨便便4—5個油 ，因為動力給的太猛了，

這個是個電子四驅(qū)的版本，

后軸最大可實現(xiàn)80%的動力分配，就是你能開出后驅(qū)車推著走的感覺。

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現(xiàn)在這個皇冠車型的最終名字還沒確定，培訓(xùn)的教練他們內(nèi)部都叫sc就是sport cross，你覺得這代皇冠的車型號名字應(yīng)該叫啥？