小米此前已經(jīng)公開(kāi)宣布將推出電動(dòng)汽車，華為在電動(dòng)汽車方面也有諸多涉足，另外蘋(píng)果的電動(dòng)汽車傳聞一直不斷，現(xiàn)在 OPPO 被曝也要涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，消息稱 OPPO、realme 和一加正致力于在印度推出電動(dòng)汽車，上述品牌已經(jīng)為各種汽車產(chǎn)品在印度申請(qǐng)了商標(biāo)，包括電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛汽車。

據(jù)悉，OPPO 在印度的電動(dòng)車計(jì)劃確實(shí)是真實(shí)的，而且該公司已經(jīng)開(kāi)始了這方面的規(guī)劃工作，OPPO 電動(dòng)汽車的推出預(yù)計(jì)在 2023 年底至 2024 年初。

隨著研發(fā)的不斷發(fā)展，OPPO 是否會(huì)與第三方制造商合作生產(chǎn)，還是會(huì)將部件外包并在內(nèi)部生產(chǎn)電動(dòng)車，這一點(diǎn)還有待觀察。

智慧芽專家表示，截至最新，OPPO 及其關(guān)聯(lián)公司在126個(gè)國(guó)家/地區(qū)中，共有380件汽車直接相關(guān)專利申請(qǐng)。根據(jù)OPPO的專利申請(qǐng)情況可以看出該公司的，該公司上述領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量不高，基本上每年上述領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)不到100件，這也很符合目前OPPO的市場(chǎng)定位，OPPO是一家以手機(jī)業(yè)務(wù)為主的公司。

根據(jù)上述領(lǐng)域?qū)＠闆r可知，目前該公司上述領(lǐng)域的專利不是很多，并且在專利授權(quán)上沒(méi)有很高的占比。相對(duì)那些汽車制造大廠OPPO在該領(lǐng)域的技術(shù)還是有些薄弱。此外，OPPO在印度的技術(shù)目標(biāo)國(guó)占比僅僅為3.68%，其主要技術(shù)目標(biāo)國(guó)還是中國(guó)。