365+292?

提到大眾汽車的渦輪發(fā)動機，大家首先想到的應(yīng)該是 1.4T 的 EA211 發(fā)動機吧，這款小鋼炮的升級款，去年終于來到了中國，代號沒變，還是 EA211，后綴是 1.5T EVO2 發(fā)動機。

其實早在 2017 年，國外市場就已經(jīng)用上了這款 1.5T 的渦輪發(fā)動機，中國市場還是被區(qū)別對待了。

一、有哪些提升？

功率從 110kW 提升到 118kW，馬力從 150 提升到 160，最大扭矩不變。

以速騰為例，百公里加速時間從 9.2s 縮短到 8.8s；排量雖然多了，但（WLTC）油耗竟然更少了，百公里油耗從 5.96L 減少到5.77L。

二、具體改進了啥？

1、缸壁使用了 APS 涂層，減少了摩擦。

2、350bar 高壓直噴系統(tǒng)，汽油霧化更充分，通俗地說，就是更省油。

3、VGT 可變截面渦輪技術(shù)，它可以讓渦輪在低轉(zhuǎn)速時介入，減少遲滯，動力更加平順。

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