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電池充電器IC基本原理

2022-08-08 10:46 作者:MPS芯源系統(tǒng)  | 我要投稿

電池充電基礎(chǔ)知識

鋰離子充電器IC是調(diào)節(jié)電池充電電流與電壓的設(shè)備,常用于便攜式設(shè)備,如手機、筆記本電腦和平板電腦等。與其他化學成分的電池相比,鋰離子電池是能量密度最高的電池之一,其單節(jié)電池提供的電壓更高,承受的電流也更大,而且在電池滿電時無需涓流充電。不過,鋰離子電池沒有記憶效應(yīng),這意味著它不會“記住”在電量完全耗盡之前剩余的電量。鋰離子電池必須采用特殊的恒流恒壓 (CC-CV) 充電曲線進行充電,充電曲線可根據(jù)電池溫度和電壓水平自動調(diào)整。

充電曲線

充電曲線是鋰離子電池的一項基本特性,它描述了電池充電時,電池的電壓和電流如何變化。 為簡化起見,充電曲線可以通過一個坐標圖來表達,其X 軸表示時間,Y 軸表示電池電壓或電池電量。通過該曲線可以洞見電池的安全特性,并了解如何優(yōu)化電池充電。MP2759A是MPS提供的一款高集成度開關(guān)充電器IC,專為 1 至 6 節(jié)串聯(lián)鋰離子或鋰聚合物電池應(yīng)用而設(shè)計。圖 1 所示為 MP2759A 的充電曲線。

圖1: MP2759A的充電曲線

鋰離子電池遵循相對常見的充電曲線,下面將進行詳細的描述。需要注意,如果充電器 IC 提供可配置功能,設(shè)計人員將能夠為這些充電階段設(shè)置自己的閾值。由于大多數(shù)電池制造商只為不同的最大充電電流水平設(shè)定同一閾值,因此閾值可配置功能非常有用。可配置的閾值能夠提供一層額外的安全保護,保護電池免受過壓、過熱條件以及過載的影響,從而避免電池的永久損壞或容量降級。

  1. 涓流充電:涓流充電階段通常只在電池電壓低于一個極低水平(約2.1V)時采用。在這種狀態(tài)下,電池組的內(nèi)部保護 IC 可能由于深度放電或發(fā)生過流事件已經(jīng)斷開了電池。充電器 IC 提供一個小電流(通常為 50mA)為電池組的電容充電,以觸發(fā)保護 IC ,合上其 FET重新連接電池。雖然涓流充電通常只持續(xù)幾秒鐘,但充電器 IC 仍然需要集成一個定時器。如果電池組在一定時間內(nèi)未重新連接,則定時器停止充電,因為這表明電池已損壞。

  2. 預(yù)充電:一旦電池組重新連接或處于放電狀態(tài),就進入預(yù)充電階段。預(yù)充電期間,充電器IC開始以一個較低的電流水平為耗盡的電池安全充電,該電流通常為 C / 10(C 為容量,以 mAh 為單位)。預(yù)充電使電池電壓緩慢上升。其目的是在低電流水平下對電池進行安全的充電,以防止損壞電池,直到其電壓達到一個較高的水平。

  3. 恒流(CC)充電: 恒流(CC)充電也被稱作快速充電階段,下文將對其進行詳細介紹。恒流充電在預(yù)充電之后開始,一旦電池電壓達到每節(jié)3V 左右即開始恒流充電。在恒流充電階段,電池可以安全地處理 0.5C 至3C 之間的較高充電電流。恒流充電會持續(xù)到電池電壓達到“滿電”或浮動電壓水平,然后進入恒壓充電階段。

  4. 恒壓(CV)充電: 鋰電池的恒壓(CV)閾值通常為每節(jié)4.1V至4.5V。充電器 IC 會在恒流充電期間監(jiān)測電池電壓。一旦電池達到恒壓充電閾值,充電器IC就會從恒流轉(zhuǎn)換至恒壓調(diào)節(jié)階段。當充電器 IC 監(jiān)測到外部電池組電壓超過了電池組中的實際電池電壓,就開始執(zhí)行恒壓充電。這是由于存在內(nèi)部電池電阻、PCB 電阻和來自保護 FET 和單電池的等效串聯(lián)電阻 (ESR)。充電器 IC 不應(yīng)允許電池電壓超過其最大浮動電壓,以保證安全的運行。

  5. 充電截止: 當恒壓充電階段,當流入電池的電流降至設(shè)定閾值(約為 C / 10)以下時,充電器 IC即終止充電周期。此時,電池被認為已充滿電,充電完成。如果充電器 IC 的充電截止功能被禁用,充電電流會自然衰減至 0mA,但實際中很少這樣做。因為在恒壓充電期間,進入電池的電荷量呈指數(shù)級下降(因為電池電壓的增大就如同一個大電容器),在容量增加極少的情況下,為電池充電需要非常長的時間。

任一時刻的實際充電電流都可能低于設(shè)置值,其原因包括各種環(huán)路調(diào)節(jié),例如輸入電流限制、輸入電壓限制、散熱調(diào)節(jié)或電池溫度。有關(guān)電池安全的更多信息,請參閱下文中的安全部分。

快速充電

談到快速充電,最關(guān)鍵是根據(jù)電池制造商的規(guī)格確定電池可以處理的電流。舉例來說,電池的“C 率”指定了電池充放電的最大電流。標準C 率通常在 0.5C 到3C 之間,具體取決于所用的具體電池,通常需要在較高C 率和較低能量密度之間進行權(quán)衡。例如,一塊 3000mAh 的電池,C 率為 1C,意味著電池能夠以最大 3A 的電流充電。通常,電池制造商還會為 C 率指定不同的電壓和溫度范圍,在電壓較低或溫度較高/較低的條件下,C率會降低。

如果一塊電池具有較高的 C率,那它就可以處理更多的電流,也就可以更快地充電。例如,相比無線揚聲器,較高 C 率的電池對智能手機和筆記本電腦等便攜式設(shè)備來說更加有用,因為這些便攜式設(shè)備可能需要每天至少充電一次。通常對運行時間較短且需要持續(xù)使用的設(shè)備來說,快充肯定是首選。了解電池的 C 率可以幫助設(shè)計人員確定如何優(yōu)化其解決方案,使他們能夠選擇最適合其電池的充電器IC拓撲結(jié)構(gòu)和安全功能。

恒流 (CC) 充電階段(也稱為快充階段)通常取決于電池的電壓閾值。MP2731更是獨樹一幟,將其快充階段定義為電池電壓超過預(yù)充電閾值且小于其恒壓充電閾值的時間間隔。在第一個快充階段,電池 FET 以快充電流為電池充電。一旦電池電壓超過新閾值,則認為電池 FET 完全導通。

如何選擇恰當?shù)某潆娖鱅C

在選擇合適的電池充電器IC系統(tǒng)時,最重要的考量參數(shù)包括:電池組中串聯(lián)的電池數(shù)量、輸入電壓 (VIN) 范圍、充電電流和系統(tǒng)電源路徑管理。這些參數(shù)決定了充電電路(開關(guān)或線性)所需的電源轉(zhuǎn)換類型,以及為系統(tǒng)電壓軌供電所需的附加功能,例如窄電壓直流 (NVDC) 電源路徑管理。這些因素直接決定充電器IC拓撲的選擇。簡而言之,充電器IC拓撲由以下基本參數(shù)確定:

  1. 對5V輸入、充電電流小于或等于500mA的單節(jié)電池組而言,線性充電器IC較適合。單節(jié)電池組的最大電壓通常在 4.2V 到 4.5V 之間。需要注意,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計和散熱性能的不同,線性充電器IC的最大電流可能高于或低于預(yù)期值。

  2. 如果充電電流超過500mA,建議使用開關(guān)充電器IC。這種充電器IC也常用于電壓大于或等于 5V 的 USB 應(yīng)用。根據(jù) VIN?和最大電池電壓(VBATT),通常有三種開關(guān)充電器IC拓撲可選。如果 VIN?低于最大 VBATT,選擇升壓充電器IC;如果 VIN?大于或等于 VBATT,選擇降壓充電器IC;如果 VIN大于、小于或等于 VBATT,則選擇升降壓充電器IC。下文將對這些拓撲給出更詳細地描述。

電池組電池配置

就電池配置而言,根據(jù)電池組內(nèi)物理串聯(lián)放置的電池數(shù)量,以及充電器IC的輸出電壓 (VOUT)范圍,電池充電器IC分為單節(jié)或多節(jié)電池充電器IC兩種類型。

單電池具有較低的功率輸出和較小尺寸,通常最大放電電流在 1C 到 3C 之間(例如 1Ah = 1A ~3A)。這意味著單電池充電器IC通常適用于較小的移動設(shè)備,例如手機、手表和耳機。而多個堆疊的電池則可以提供較大功率,通常用于需要更多功率的大型系統(tǒng),例如筆記本電腦、揚聲器、移動電源和無人機。不過,電池組內(nèi)并聯(lián)的電池數(shù)量通常不會影響充電器 IC 的選擇,因為并聯(lián)不影響電壓。

輸入電壓 (VIN)范圍

消費電子產(chǎn)品大多通過 USB 端口供電,該端口至少也要支持 5V電壓。隨著 USB 標準逐步演變?yōu)橹С?USB 供電 (PD)的新型 USB Type-C 連接器,最大允許電壓也增至20V。根據(jù) USB PD 規(guī)范的擴展功率范圍 (EPR) ,該電壓還將進一步上升至 48V。從充電系統(tǒng)設(shè)計的角度來看,充電器 IC支持的VIN范圍和功率必須在充電的同時為下游電源軌供電。如果系統(tǒng)所需的總功率低于 15W,則可以使用 5V 標準 USB Type-C;如果總功率超過 15W,使用USB 連接器時還必須采用具有更高 VIN和 USB PD 的解決方案。

對 USB 應(yīng)用來說,充電器 IC 必須向后兼容 5V電壓。采用多于1 個電池串聯(lián)的電池組會增加充電器IC的成本和復(fù)雜性,因為其拓撲必須支持寬輸入電壓范圍(例如升降壓拓撲)。如果采用非 USB 連接器(即筒形插孔連接器),系統(tǒng)設(shè)計人員通常可以自由選擇VIN,而無需考慮對其他電壓電平的支持。對設(shè)計而言,這樣更簡單、性價比更高,但對最終用戶來說,可能帶來不便,因為他將不得不需要一個只能兼容一個產(chǎn)品的特殊壁式充電器。

充電電流

設(shè)計人員還需要考量充電電流及其對充電器IC拓撲選擇的影響。如果充電電流小于或等于 500mA,使用線性充電器可以降低成本和尺寸。但對更高電流,則建議使用開關(guān)充電器,因為可以降低功耗并提高效率;不過,與線性充電器相比,開關(guān)充電器需要一個電感,因而會占用額外的電路板空間。

舉例來說,通過1A、5V USB 輸入充電,不建議使用線性充電器。如果使用線性充電器,在快充階段開始,電池電壓為 3V 時,充電器IC有2V的壓降,會導致2W 的功耗產(chǎn)生。線性充電器僅適用于充電電流較低的小型電池,而開關(guān)充電器則適合處理更高的充電電流。

系統(tǒng)電源路徑管理 (PPM)

電源路徑管理 (PPM) 功能可以根據(jù)輸入源電流能力和系統(tǒng)負載的電流要求對電池充電電流進行調(diào)整。它幫助系統(tǒng)微控制器 (MCU) 或片上系統(tǒng) (SoC)獲得足夠的電力,同時還能夠利用多余電流為電池充電。常見的電源路徑管理選項如下文所述。

沒有電源路徑管理的簡單充電器IC(電池直接供電)

沒有電源路徑管理的簡單充電器IC,其電池直接連接至系統(tǒng),充電器IC只有一個輸出,即電池。在這種情況下,必須先將電池充電至最低系統(tǒng)電壓,然后產(chǎn)品才能開機。如果電池已經(jīng)深度放電,則可能還需要額外的充電時間,對于在充電時可以使用的產(chǎn)品應(yīng)用中,用戶體驗將欠佳。對于沒有電源路徑管理的簡單充電器而言,其優(yōu)勢在于簡單和較低的BOM 成本。

MP26029即為一款具有溫度調(diào)節(jié)功能的單節(jié)鋰離子/鋰聚合物電池充電器 IC(參見圖 2)。其片上充電 MOSFET 作為全功能線性充電器IC工作,具有預(yù)充電、恒流 (CC) 充電、恒壓 (CV) 充電、充電截止和自動再充功能。內(nèi)部偏置電路由 IN 或 BATT 引腳中較高的電壓供電。MP26029?還提供一個 ISET 引腳來啟用或禁用充電,同時提供一個狀態(tài)指示引腳,以報告器件正在充電、充電完成或充電暫停等狀態(tài)。

圖 2:具有5V 輸入的 MP26029 典型應(yīng)用電路

OR選項電源路徑管理(旁路模式)?

對于OR選項電源路徑管理(也稱為旁路模式或直通法),由外部開關(guān)管理電池充電和系統(tǒng)路徑。這種方法優(yōu)化了儲能容量,并能在電池故障時提供保護功能。OR選項電源路徑管理遵循兩個基本原則:?

  • VIN存在時,VIN直接連接至系統(tǒng)

  • 沒有VIN時,VBATT直接連接至系統(tǒng)

采用OR選項,電源路徑管理系統(tǒng)必須能夠承受 VIN。同時,系統(tǒng)電壓(VSYS) 不會被調(diào)節(jié)。另外,在這種拓撲中,由于兩個電源軌是分開的,電池不能通過額外的電流來補充系統(tǒng)電源。但采用窄電壓直流(NVDC) 電源路徑架構(gòu)可以緩解此問題,具體詳述如下。

MP2759是一款具有 OR選項的電源路徑管理的鋰離子/鋰聚合物電池充電器IC,適用于1 至 6 節(jié)的串聯(lián)電池,并支持具有不同電池調(diào)節(jié)電壓的多種電池化學類型。MP2759?采用 QFN-19 (3mmx3mm) 封裝,能夠根據(jù)電池的電壓和電流在四個充電階段之間切換,包括涓流充電、預(yù)充電、恒流充電和恒壓充電。在電池耗盡時,該器件可以通過“或”選擇電源路徑為系統(tǒng)供電,同時提供保護功能,如使用 JEITA 配置文件提供電池溫度監(jiān)測,以及電池過壓保護 (OVP)。

MP2759的外部 P 溝道電池 MOSFET 支持OR選項電源路徑管理。其電池 FET 的柵極由 IN 引腳信號驅(qū)動。沒有輸入源時,電池 FET 將電池連接到系統(tǒng);接入輸入源時,電池 FET 關(guān)端,輸入源通過不同的 MOSFET (Q1) 為系統(tǒng)供電。此外,輸入電流限制功能可以通過降低充電電流來防止輸入源過載(參見圖 3)。

圖3: OR選項電源路徑管理

窄電壓直流(NVDC)電源路徑管理

窄電壓直流 (NVDC) 電源路徑管理是一種常見的方法,它具備的多種優(yōu)勢如下所述:

  • 即使電池電壓很低,系統(tǒng)也可以即時開機

  • 系統(tǒng)電壓追蹤電池電壓,從而可降低充電產(chǎn)生的熱量;而且由于無需承受外部 VIN,因而支持較低電壓的系統(tǒng)設(shè)計

  • 輸入電量不足時,電池可補充系統(tǒng)

  • 系統(tǒng)可以與電池完全斷開,以適應(yīng)運輸模式、過流保護 (OCP) 或欠壓保護 (UVP) 等情況

具備NVDC,充電器IC可以提供兩個獨立的輸出(分別來自系統(tǒng)與電池),從而允許充電器IC將系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)至高于電池電壓。NVDC 還提供運輸模式選項。在運輸模式下,當沒有 VIN時,可以禁用位于電池和系統(tǒng)節(jié)點之間的內(nèi)部電池 FET,從而將電池與系統(tǒng)輸出完全斷開。該功能有效消除了產(chǎn)品未售出時產(chǎn)生的系統(tǒng)電流消耗,從而延長了電池使用時間。

MP2733是一款高度集成的開關(guān)模式電池充電器IC,適用于單節(jié)鋰離子和鋰聚合物電池應(yīng)用。該器件提供 NVDC 電源路徑管理,非常適合平板電腦、無線攝像頭、智能手機和便攜式設(shè)備。NVDC功能可以分別控制系統(tǒng)和電池,并在啟動時給予系統(tǒng)優(yōu)先權(quán),當電池缺失或深度放電時,系統(tǒng)也能啟動。如果輸入電源在電池耗盡的情況下也可用,則系統(tǒng)電壓將被調(diào)節(jié)至其可調(diào)最小值(VSYS_REG_MIN)。NVDC 架構(gòu)由前端降壓 DC/DC 變換器和置于 SYS 和 BATT 引腳之間的電池 FET 提供支持。圖 4 顯示了MP2733的 NVDC 結(jié)構(gòu)。

繼續(xù)閱讀 >>>請復(fù)制下方鏈接進入MPS官網(wǎng)查看:

https://bit.ly/3RLvwk0

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