7月21日，列昂尼德·尼古拉耶維奇·卡爾采夫誕辰100周年，他是二戰(zhàn)后蘇聯(lián)主要的坦克裝甲車輛設(shè)計(jì)師之一。

1941年8月，卡爾采夫加入紅軍，1943年12月，開赴前線作戰(zhàn)。二戰(zhàn)結(jié)束后，他從機(jī)械化和機(jī)動化軍事學(xué)院（VAMM）畢業(yè)。1949年底，他前往下塔吉爾的第183工廠工作。Kartsev的整個(gè)工作生涯，都與烏拉爾機(jī)車車輛廠（UVZ）有關(guān)。

1953年8月，他被任命為總設(shè)計(jì)師，他領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)的第一輛坦克就是T-54A中型坦克。

隨后，他在T-54A的基礎(chǔ)上，發(fā)展出T-54B、T-55、IT-1坦克殲擊車。而T-62中型坦克可以說是卡爾采夫的巔峰之作。

已經(jīng)辭去首席設(shè)計(jì)師的卡爾采夫仍然參加了新型坦克的設(shè)計(jì)工作，20世紀(jì)下半葉最著名的蘇聯(lián)坦克——T-72就凝聚了他的心血。

T-54A中型坦克是卡爾采夫的第一個(gè)作品，一些細(xì)節(jié)仍不理想，在使用過程中暴露出不少問題，因此后續(xù)推出了多個(gè)改進(jìn)型。

T-54/55系列坦克不僅成為蘇聯(lián)陸軍的主力裝備，還廣泛出口到社會主義國家，成為許多國家的重要裝備，至今還有許多國家的軍隊(duì)裝備這種坦克。