自第五次中東戰(zhàn)爭后，以色列人發(fā)現(xiàn)自己需要一種具備厚重裝甲且能夠突破火力包圍圈的運兵載具，但軍火市場上并沒有這類特殊產(chǎn)品。因此，以色列人將目光轉(zhuǎn)向一批繳獲而來的蘇制T-54/55坦克，抱著“不用白不用”的心態(tài)開始魔改工程。

在火力配置上，“阿奇扎利特”移除了鍋蓋頭，改為一臺OWS遙控武器站，可安裝1挺7.62mm的MAG輕機槍或1挺12.7mm的重機槍，僅用于自我防衛(wèi)。

此外，該車還可在頂部安裝3挺7.62mm的FN輕機槍，內(nèi)部還有一門60mm迫擊炮，可發(fā)射照明彈、煙霧彈和對步兵殺傷破片彈。

（以色列人同樣患有火力不足恐懼癥，只是癥狀較輕，病人還具備一定的自制力）

在裝甲防護上，“阿奇扎利特”基于T-54/55原有的全鋼制車體，還額外安裝了重達14噸的復(fù)合裝甲，采用了“梅卡瓦”MK.3的同款防護材料，最厚處相當于200mm均質(zhì)鋼裝甲。

正面采用了大傾角設(shè)計，油箱充當間隙裝甲而設(shè)置在載員艙的左右兩側(cè)，動力艙則挪到車體前部以降低破片傷害，車體兩側(cè)同樣焊上了厚度不小的高強度沖孔鋼板。

（真男人結(jié)構(gòu)扛?。?/span>

在動力系統(tǒng)上，“阿奇扎利特”MK.1安裝了一臺8V-71-TTA型柴油發(fā)動機（650匹馬力），MK.2版本則為一臺8V92TAV-DDC-I1型柴油發(fā)動機（850匹馬力），搭配新設(shè)計的XTG-411-5A傳動系統(tǒng)，公路極速可達65km/h，越野性能良好。

在電子設(shè)備上，“阿奇扎利特”裝備了第二代合像式火控系統(tǒng)，安裝有激光測距儀和紅外夜視儀，標配雙向穩(wěn)定器，具備行進間射擊能力。

輔助裝置有2組CL-3030型瞬時自屏蔽煙幕彈發(fā)射器，還具備熱煙幕施放能力（即排出不充分燃燒的霧化柴油）。

此外，該車還具備Spectronix火災(zāi)探測裝置、“哈隆”滅火系統(tǒng)和核生化三防裝置。

總結(jié)

“阿奇扎利特”是以色列人吸取經(jīng)驗教訓(xùn)而設(shè)計出的重型裝甲運兵車，十分貼近本國實際情況，而這也是目前公認的RPG勁敵，在中東戰(zhàn)場上扮演著十分重要的角色。