V2X車路協(xié)同助力智慧交通建設(shè)

什么是V2X車路協(xié)同解決方案？聯(lián)友科技智能網(wǎng)聯(lián)中心負(fù)責(zé)人Nick介紹，V2X車路協(xié)同就是在原有的交通體系基礎(chǔ)上，通過集成最新的V2X通信技術(shù)，把交通參與者都納入進(jìn)來，形成整體的智能交通體系，讓交通體系擁有了“上帝視角”，可以更好、更高效地統(tǒng)籌管理出行交通。

更好的交通，不僅在于效率提升，安全出行和綠色出行也是重要組成部分。“車路協(xié)同不僅是降低交通事故和交通擁堵，也是為了提升出行體驗(yàn)”，Nick說，降低人為的無序與混亂，未來的交通出行，將會通過V2X車路協(xié)同真正實(shí)現(xiàn)智慧出行。

車路協(xié)同加速智能駕駛的發(fā)展

除了解決交通擁堵，智能駕駛也是車路協(xié)同的重要發(fā)展方向。車路協(xié)同的智能交通體系由云、網(wǎng)、路、車互聯(lián)交織而成，主要賦能方向是讓復(fù)雜駕駛場景規(guī)范有序，突破肉眼、車端傳感器的盲區(qū)與檢測邊界，利用云端計(jì)算節(jié)省車端算力，以政府公共設(shè)施投入優(yōu)化車端設(shè)備成本。

Nick分析，當(dāng)前深度協(xié)同計(jì)算體系還需完善，路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施尚未建立功能安全等級，想要實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同還需要建立路側(cè)消息采信機(jī)制，保證傳輸信道的可靠性，建立協(xié)同統(tǒng)一的跨行業(yè)、跨地域數(shù)字身份認(rèn)證，明確與車端相符的路側(cè)功能安全界定。

未來很美，現(xiàn)實(shí)仍然困難重重，但整體的發(fā)展方向和態(tài)勢卻是持續(xù)生長，不斷完善。

聯(lián)友科技多年實(shí)踐助力行業(yè)發(fā)展

車路協(xié)同業(yè)務(wù)上，聯(lián)友科技經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)在應(yīng)用、平臺及設(shè)備端側(cè)都積累了相關(guān)解決方案及最佳實(shí)踐案例。

從2018年開始，聯(lián)友科技布局路側(cè)智能設(shè)備和5G、C-V2X的研發(fā)工作，路側(cè)智能設(shè)備已落地多個(gè)智能園區(qū)，車載終端產(chǎn)品已量產(chǎn)上車，擁有車聯(lián)、車載、車控3條產(chǎn)品線，包括4G T-Box、5G C-V2X T-Box、L2和L3-域控制器、yPark泊車智能輔助系統(tǒng)、yPilot行車智能輔助系統(tǒng)、智能座艙等產(chǎn)品，在網(wǎng)聯(lián)化與智能化的結(jié)合上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

其中，聯(lián)友科技智能車載終端T-Box累計(jì)出貨量超300 ，它具有同時(shí)支持5G、C-V2X， SA、NSA兩種組網(wǎng)模式， 5G中國全網(wǎng)通，下行2G，上行500Mbps速率，支持厘米級高精度定位，支持國密SM2、SM3、SM4等算法，集成高性能加密芯片，支持USB3.1/千兆以太網(wǎng)/WIFI6的產(chǎn)品特征。

伴隨智慧交通建設(shè)和發(fā)展，聯(lián)友科技將持續(xù)探索和實(shí)踐車路協(xié)同的發(fā)展路徑，為客戶提供在應(yīng)用、平臺及設(shè)備端側(cè)的相關(guān)解決方案，助力為人車路協(xié)同的發(fā)展，讓出行更加智能化，推動汽車行業(yè)的數(shù)智化升級。

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