12月15日，東風(fēng)本田-LIFE正式上市，新車共推出4款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為9.78-11.28萬元。作為飛度的兄弟車型，LIFE和飛度之間有何區(qū)別？哪款車型更值得推薦購買呢？一起來看看！

新車簡介：

東風(fēng)本田-LIFE

外觀方面，LIFE和飛度有著較高的相似度，且同樣提供運(yùn)動(dòng)版和跨界版兩種車型。前包圍造型和飛度幾乎一致，僅在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了區(qū)別化設(shè)計(jì)，裝飾條的配色有所不同。在運(yùn)動(dòng)版車型上，前包圍下沿加入了紅色的飾條，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

由于售價(jià)門檻的提高，在外觀配置上，LIFE相比飛度有著更好的表現(xiàn)。全系車型均標(biāo)配了LED大燈以及16英寸鋁合金輪圈，整車給人的精致感更好。要知道在飛度（運(yùn)動(dòng)版車型）上，除了1.5L CVT潮跑版Pro車型外，這兩項(xiàng)配置其余車型都沒有。

尾部造型與飛度大體相同，風(fēng)格簡潔，層次分明。尾燈燈組為透明燈罩，內(nèi)部帶有熏黑效果，看上去很有改裝范兒。在運(yùn)動(dòng)版車型上，后包圍下方同樣使用紅色的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，與前臉造型相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，LIFE和飛度之間幾乎沒區(qū)別，整個(gè)座艙的通透感不錯(cuò)，為駕駛者帶來了很好的視野。值得一說的是，在高配運(yùn)動(dòng)版車型上，LIFE配備了8英寸的中控屏，支持藍(lán)牙、CarLife等功能，并配有倒車影像，省去了用戶后期改裝升級的麻煩。

動(dòng)力方面，LIFE搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，最大扭矩為155?！っ祝c之匹配是CVT變速箱，工信部綜合油耗為5.6L/100km。

買哪款合適？

LIFE全系僅有四款車型，其中包括2款運(yùn)動(dòng)版車型以及2款跨界版車型，說白了就是一高一低兩個(gè)配置標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者選擇起來并不困難。

1.5L CVT SPORT心動(dòng)版作為低配車型，配備了無鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、16英寸輪圈、多功能方向盤（塑料）、7英寸全液晶儀表盤等配置，配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)。對大部分家庭用戶來說，后期升級下中控娛樂系統(tǒng)以及倒車影像這兩項(xiàng)配置即可。

1.5L CVT SPO-SS靈動(dòng)版作為高配車型，新增了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、真皮方向盤、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、8英寸中控屏、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)更加豐富。倘若預(yù)算充足的話，直接一步到位購買高配車型我認(rèn)為也是完全可以的。

和運(yùn)動(dòng)版車型相比，跨界版車型的配置水準(zhǔn)要更高一些。在配置方面，1.5L CVT CRO-S樂趣版配備了無鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、16英寸輪圈、多功能方向盤（塑料）、7英寸全液晶儀表盤、電動(dòng)天窗、8英寸中控屏、魔術(shù)座椅等配置，實(shí)用性更強(qiáng)。

1.5L CVT CRO-SS靈趣版作為全系最頂配車型，新增了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等配置，配置方面的表現(xiàn)可以挑剔的地方很少。

寫在最后：

和廣汽本田-飛度相比，東風(fēng)本田-LIFE的起售價(jià)格更高，但基礎(chǔ)配置也相應(yīng)提高了不少，算得上是一分價(jià)一分貨。在運(yùn)動(dòng)版車型上，這種配置差異更為明顯。即便是在頂配飛度（運(yùn)動(dòng)版車型）上，倒車影像、8英寸中控屏、無鑰匙進(jìn)入等配置也未能提供給消費(fèi)者。

對酷愛改裝的消費(fèi)者來說，售價(jià)更低的“毛胚”飛度顯然是首選；但對那些偏家用取向，且不愿意后期花心思升級的消費(fèi)者而言，一輛配置水準(zhǔn)更高的代步車才是更好的選擇，而這便是LIFE的優(yōu)勢所在。至于未來的銷量誰更好？就讓我們一起期待一下吧！