十級+十級=八級強車?這個縫合怪告訴你,2+2=1!
各位車長老爺大家好?。∽鳛镽adiohead的歌迷,我最近沉迷于《2+2=5》,然后想到今天要聊的這輛車就越想越氣:為啥別人能2+2=5,這廝就只能2+2=1呢?今天就來跟大家聊一輛離譜至極的縫合怪,強強聯(lián)合成弱車的典范,WG設(shè)計的最離譜的中系車之一,WZ113-II!
WZ113-II可謂是WG式不要臉型造車法的典型了。簡而言之就是:I have a 113, I have a 140, Uhh, WZ-113-II!它就是140工程的炮塔和113的車體再配上一門蘇聯(lián)100炮縫合出來的虛空造物,跟歷史一點關(guān)系都沒有。
普通的火力
WZ113-II用的是一門100炮。320的均傷在現(xiàn)在的八級重坦中已經(jīng)非常普通了,DPM也不高,只有1920。它的穿深也有問題,只有215/265,金幣彈是夠用,但是銀幣彈多多少少有些無力,遇到一些硬車還是比225+穿深的要差一些,很多時候不得不打金幣彈,這也降低了它的經(jīng)濟性。
中遠(yuǎn)距離手感尚可
至于炮控,它這門炮的手感還是不錯的。當(dāng)然了肯定是比不上變節(jié)者這種優(yōu)等生的,但考慮到它0.18/0.18/0.12的三擴,這手感肯定是要比獅子好不少。0.37的精度讓它近距離打弱點能力不算弱,這也是對它穿深的一種補償了吧。值得一提的是它的正面俯角只有4度,地形稍有起伏就會異常難受。
縮縮縮……中!
WZ113-II的火力可以說是中上水準(zhǔn)。它沒有高爆發(fā),沒有高穿深,好在手感還湊合。它上靶率倒是不差,但就是制造傷害能力實在是差一些,斯柯達(dá)T56能打三千的,變節(jié)者能打兩千五,它可能就能打個兩千不到。
尚可的機動
WZ113-II畢竟是兩輛十級車縫起來的,防御力自然不會差。炮塔除了頭包之外最薄也得270,同級車完全無法奈何;車體首上也有250+,十級標(biāo)準(zhǔn)水平。但它的問題在于弱點并不?。?strong>褲襠非常明顯,厚度只有165左右;兩個頭包都不算小,同級車銀幣彈打了就穿。它在對線時還是得多扭動多晃動,否則在炮控好的對手面前這裝甲并不算好。
賣側(cè)還是很靠譜
尚可的機動
WZ113-II的機動數(shù)據(jù)看起來有277那味了,但實際上并沒有那么快。它的極速雖然是50/15,但實際上也就40出頭。16.35的功重比倒是看起來還行,它的加速并不算慢。34.42的旋轉(zhuǎn)速度也沒有拖后腿。我個人認(rèn)為它的機動和E75 TS是不相上下的,雖然它極速稍差,但是靈活性更勝一籌。它經(jīng)常能在重坦線上搶占到優(yōu)勢點位,但是還是不適合去中坦線。
一馬當(dāng)先
配置
我給WZ113-II選擇了改進(jìn)耐久+垂穩(wěn)+輸彈機的配置。這個是最穩(wěn)定的配置,也是最適合前線肉搏的配置。當(dāng)然了改進(jìn)耐久并不是必須的,可以換成瞄具來提升攻堅打弱點的能力,或者換成渦輪提升速度,都是可以的。高光也不是不行,但是380的基礎(chǔ)視野并不好,哪怕裝了高光,如果隊友視野很好,還是不容易蹭點亮。
總結(jié)
火炮手感其實不差
WZ113-II平心而論并不算一輛坑車,但確確實實,它并不能達(dá)到大家對它的預(yù)期。兩輛不錯的十級車合起來,強度在八級都不算好的,這誰想得到?如果大家又想買它的想法,我建議大家盡量忍住,不說59、122TM、T-34-3這三個各有特色的C系中坦了,能打錢能打債券的WZ114雖然不是很好,但也比它要強了。
說到底,還是懷念113啊……
WG的想法很可能是“我給你們中國玩家做了一輛車,快感謝我們吧哈哈哈哈哈”,可我們真正想要的是真正的中國坦克。我們并不是捷克或者波蘭這些只能靠著圖紙狂歡的民族,我們有我們真正的不間斷的坦克工業(yè),有真正的戰(zhàn)車。我相信大家也都希望WG能認(rèn)識到這一點,能做出真正的正常中國坦克。
這里是坦克空間站,永遠(yuǎn)為玩家著想的坦克公眾號。原創(chuàng)不易,如果您喜歡我們文章,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回到屬于咱們自己的陣地上。也歡迎各位車長在下方評論與小編討論。最后祝各位車長炮炮擊穿,炮炮高傷!