豐田:省力化,省人化,少人化
豐田生產(chǎn)方式,很大程度是在減少人工工時(shí),甚至新鄉(xiāng)重夫老先生還把“降低人工工時(shí)”作為豐田生產(chǎn)方式的真正支柱,其重要性可見一斑。而要真正實(shí)現(xiàn)降低人工工時(shí),該如何實(shí)現(xiàn)?本文,天行健咨詢就從省力化、省人化和少人化來談一談這個(gè)話題。

省力化:即減少人的體力支出,讓人更輕松地作業(yè)。這個(gè)好理解,比如我們現(xiàn)場之前有很多搬運(yùn)、很重的搬運(yùn),現(xiàn)在用叉車、拖車搞定,這就是省力化;還比如之前我們有很多彎腰、轉(zhuǎn)身的動(dòng)作,工序改善后不需要這些動(dòng)作,這當(dāng)然也讓人更加輕松,也是省力化。

省人化:即減少人員,用更少的人完成相同的作業(yè)。比如通過產(chǎn)線布局調(diào)整,將傳統(tǒng)式布局改為精益布局,從之前的15個(gè)人減少到12個(gè)人,這當(dāng)然是省人;還比如通過ECRS分析改進(jìn),將部分工序內(nèi)容消除、合并、重排、簡化,車間之前的30人壓縮到只要20人,這當(dāng)然是省人化。

少人化:即從一開始就用最少的人,這是源頭優(yōu)化。比如我們?cè)谠O(shè)計(jì)新產(chǎn)線的時(shí)候,就已經(jīng)是用更加精益的策劃,相比傳統(tǒng)產(chǎn)線,干同樣多的產(chǎn)品可能要10人,但我們現(xiàn)在只用5人,甚至更少,這是少人化;還比如我們?cè)谛庐a(chǎn)品策劃階段,就已經(jīng)足夠精益,消除了很多不必要的工藝、工序,讓產(chǎn)線的用人更少,這當(dāng)然也是少人化。