TrainzSimulator2019你沒看錯(cuò)，我又重開濱綏線了 更新： （1）更加完善的軌道電路設(shè)施 （2）地表重置，更加精美的線路布置 （3）完善的軌道輔助設(shè)施，（坡道標(biāo)數(shù)值更加精確） （4）更新敖頭站分支，火龍溝線?。▎尉€非電氣化） （5）更新東濱綏部分區(qū)段！牡綏鐵路牡丹江—愛河—磨刀石區(qū)間！(設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h) （6）增設(shè)特等站！牡丹江站！及附屬單位 機(jī)務(wù)段，車輛段，編組站等！ （7）橫道河子—虎峰區(qū)間線路坡道重置！虎峰嶺展線坡道與現(xiàn)實(shí)基本吻合！ （8）增設(shè)老牡綏線磨刀石—山底—大觀嶺—山洞區(qū)段（設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，現(xiàn)僅作為存車線使用）