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【發(fā)車】我們加倉(cāng)了!

2023-03-06 17:42 作者:金融系船長(zhǎng)  | 我要投稿


正文:

追求收益目標(biāo):顯著超越通脹

目前我的持倉(cāng)比例:

*僅作展示,不構(gòu)成投資建議,市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

我的觀點(diǎn):

今天,【超越哥倫布】投顧組合調(diào)倉(cāng)了,我統(tǒng)計(jì)了超越哥倫布調(diào)倉(cāng)前后的比例:

*僅作展示,不構(gòu)成投資建議,市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

將組合拆分成單個(gè)基金來(lái)看,本次調(diào)倉(cāng),主要是增加了滬深300指數(shù)基金、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)基金、半導(dǎo)體行業(yè)基金,其他基金都沒(méi)有變化。

*僅作展示,不構(gòu)成投資建議,市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

至于為什么這樣調(diào)整,其實(shí)有兩個(gè)主要原因:
首先,今年隨著消費(fèi)復(fù)蘇,全年GDP增速目前預(yù)計(jì)還是比較樂(lè)觀的,我們認(rèn)為A股和港股仍然處于非常低估的階段。按計(jì)劃將權(quán)益類(包含偏股型基金、QDII基金)投資增至戰(zhàn)略比例上限。
要想長(zhǎng)期獲得市場(chǎng)合理回報(bào),我們需要趕在A股牛市之前,將大部分的倉(cāng)位布局進(jìn)去,跟上未來(lái)上漲的車。
其次,本次加倉(cāng)從細(xì)分風(fēng)格上來(lái)看,:

1、增加創(chuàng)業(yè)板指數(shù)基金至6.00%

超越哥倫布投顧組合中,創(chuàng)業(yè)板指之前的持倉(cāng)占比是比較少的,春節(jié)后市場(chǎng)震蕩回調(diào),創(chuàng)業(yè)板目前估值在歷史最低附近,是一個(gè)很好的投資時(shí)機(jī)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:wind

2、增加半導(dǎo)體芯片基金至4.17%

芯片競(jìng)爭(zhēng)是中美貿(mào)易戰(zhàn)焦點(diǎn),我們認(rèn)為,中國(guó)國(guó)產(chǎn)芯片替代是未來(lái)十年內(nèi)確定性方向,在競(jìng)爭(zhēng)中走出來(lái)的芯片公司將會(huì)有巨大的成長(zhǎng)空間,反應(yīng)在股價(jià)上則是依然有非常巨大的漲幅空間。

目前,行業(yè)PE在39倍左右,處在歷史10%附近。

數(shù)據(jù)來(lái)源:wind

根據(jù)歷史情況,近十五年來(lái)每輪半導(dǎo)體的低谷期僅 2-6 個(gè)季度,疊加 AI、云計(jì)算等需求 是實(shí)際在不斷大增的,這一輪的行業(yè)低谷預(yù)計(jì)很快也會(huì)結(jié)束,我們預(yù)計(jì)行業(yè)實(shí)體觸底時(shí)間不會(huì)晚于明年,大概率今年年中就會(huì)觸底,資本市場(chǎng)有可能提前反應(yīng), 因此目前行業(yè)整體已經(jīng)具備投資價(jià)值。?

數(shù)據(jù)來(lái)源:wind

未來(lái),我們會(huì)根據(jù)宏觀微觀和市場(chǎng)情緒等情況增減行業(yè)占組合的倉(cāng)位比例。?


持倉(cāng)證明:

?*僅作展示,不構(gòu)成投資建議,市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

不適用的用戶:

如果你對(duì)個(gè)股或者行業(yè)需要決策支持信息,我們這個(gè)欄目對(duì)你參考意義微弱。因?yàn)閭€(gè)股和行業(yè)基金的走勢(shì),與大盤整體的走勢(shì)有可能相反。我們做調(diào)倉(cāng)主要針對(duì)市場(chǎng)整體情況,和風(fēng)格調(diào)整,少數(shù)情況可能涉及細(xì)分行業(yè)。

寫在最后:

設(shè)立這個(gè)欄目的初衷,是希望能幫到更多的人賺到投資應(yīng)有的回報(bào)。包括本欄目在內(nèi)的各種模塊還在不斷完善中,希望大家多多提需求和建議。

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