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1000萬的加長勞斯萊斯普爾曼后排,現(xiàn)在僅需100多萬就能享受?

2023-03-14 12:02 作者:豪華車報告  | 我要投稿

四座旗艦豪華MPV,在高端定制商務車的市場上,?一直都是非常孤傲的產(chǎn)品,后排只能坐2個人,基本上排除了家庭使用的場景,都是商務用途居多,出沒在彰顯實力的商務場所,作為CEO自己的出行座駕。

或者用來接待級別對等的超級大佬,跟考斯特斯賓特的定位其實很像,必須要有司機,基本上很少有人會買來自己開,所以啊,我更愿意稱之為商務車中的奢侈品。

所以這個系列產(chǎn)量一直非常少,大多都是定制化生產(chǎn),但我們作為豪華車全品類的電商平臺,自然也不能缺席四座這條產(chǎn)品線,所以這月我們展廳新到一臺全新四座雙色旗艦,今天就帶大家來一睹為快吧。

先看外觀,經(jīng)典的邁巴赫外觀,搭配黑金雙拼的旗艦外觀,同時它也選裝了非常好看的蓮花金剛輪,同樣也是黃金配色,和黑金雙拼的外觀遙相呼應,雙色大奔氣場十足,走到哪里都是焦點,很好的符合了它的旗艦身份。

內(nèi)飾方面,重點在后艙,橡木棕色系非常老派,有沒有一眼就想起曾經(jīng)千萬級別的邁巴赫62S?

30多年前在超豪市場力壓勞斯萊斯和賓利,是舍我其誰霸氣四射的邁巴赫家族最喜歡的色系。

作為商務車中的奢侈品,整體定制方案看齊千萬級旗艦配色,耐看,優(yōu)雅,奢華,經(jīng)典,是四座旗艦首要追求的元素。

坐進車內(nèi),秘書椅展開,頭等艙座椅一鍵躺平,拉上窗簾,安靜的在這個喧囂世界里享受完全屬于自己的獨處時光,無論是打電話,換衣服,談機要事務,都可以在車內(nèi)從容完成,不受外界任何干擾。

相比邁巴赫S級轎車,又或者賓利添越勞斯萊斯庫里南的后排,都無法做到像這樣的乘車環(huán)境。

所以頂級旗艦的行政轎車為了給客戶提供這種后排完全私密的乘坐體驗,推出了1500萬起售的邁巴赫普爾曼,推出了1200萬的加長勞斯萊斯幻影。

但相信大家也都注意到了,千萬級別,北上廣深一套大平層的價值,實在是太太太過昂貴,所以,百萬級別雙色奔馳四座MPV旗艦的誕生,是用前者十分之一的錢,就可以享受到千萬級別頂豪的體驗,性價比拉滿。

讓更多人以更為優(yōu)惠的價格,享受到更優(yōu)秀的產(chǎn)品,也是我們做為一個豪華車電商平臺一直以來的追求,更多4座豪華定制方案,各位大佬也可以私信我們索取。

這臺雙色四座旗艦目前在我們豪華車報告上海展廳,喜歡的大佬隨時安排。

我是陳晨,我們下期再見~


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