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開MPV老被人當成司機,那什么級別的MPV,才不被人認為是老司機?

2022-03-04 16:37 作者:阿喵汽車  | 我要投稿

有朋友吐槽,開MPV老容易被人當成司機,到底開什么級別的MPV,才不被人認為是老司機呢?喵哥必須得說,其實在傳統(tǒng)汽車的語境下呀,開什么樣的MPV都比較像司機,畢竟MVP強調的就是商務感。市面上比較常見的有黑、灰、棕色的別克GL8、奔馳V級、豐田埃爾法等車型,也就是我們所謂的“商務車”。開這類車出門的時候,基本大家都會默認為“你是司機”。

所以為了避免被人誤會成老司機,那就是盡量和大眾眼里的“商務車”拉開差距即可。首先,更豪華的車輛一般被誤會成老司機的可能性更大。因為那些價格高、配置豪華的車,更有利于營造豪華商務的氛圍,一般開上這類級別車的老板很少自己開車,所以被認為是老司機的可能性會更大。

其次,在外觀上,成熟穩(wěn)重的外觀設計,它們的商務氣息也更濃重。典型如豐田埃爾法、廣汽傳祺M8等,方正、平切的車頭,夸張且?guī)в泄粜缘母駯?,成熟商務的風格迎面而來。相反像賽納、嘉華、威然等,這些車尺寸都不小,但是它們的形態(tài)是偏日常,偏運動的風格,更適合個人駕駛,開出去別人也不會覺得是商務用車。

第三點,喵哥覺得尺寸大的,車長甚至超過5米2的,也會讓人覺得商務氣息重。通俗地說,尺寸不夠大,氣場撐不住,就難以支撐豪華的商務感。所以選擇像途安L、GL6、嘉際、宋MAX等,尺寸級別都不是很高,商務感就不會強了,大家沒聽說過這些車有商務感吧。

最后,你要是有精力的話,喵哥建議可以在外觀上做一些小改裝。一般商務用車往往會改豪華內飾、電動踏板、窗簾、木地板、大面積皮座椅等以加強舒適度、豪華商務感為目的。私家個人車主的話感覺可考慮從外觀、性能上入手,輪轂、排氣、包圍、拉花等,這些目前都是比較個性的選擇。

其實喵哥認為不管開什么車,被誤認成司機也沒有什么多大的事,車子本身就是為我們服務的,被認為是司機還是老板,反正喵哥自己是不在意的。 更何況對于我們很多普通家庭買MPV的初衷,就是考慮到家里人口數量較多,有老人,還有二胎甚至三胎,普通的五座汽車根本不夠用,更何況為家人服務的司機不是也挺光榮的嗎?

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