8月25日成都車展首日，奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“技術(shù)奇瑞，全球熱愛”為主題聯(lián)袂參展，攜30余款重磅車型燃擎登場。其中，奇瑞品牌最成功的車型序列瑞虎家族推出全新一代瑞虎7 PLUS冠軍版和瑞虎7新能源冠軍版兩款車型，瑞虎7新能源冠軍版全系售價12.99萬-14.99萬元，而瑞虎7 PLUS冠軍版售價9.99萬-11.99萬元。值得一提的是，油電同價的“12萬級強動力電混SUV”瑞虎7新能源冠軍版，還將和瑞虎8新能源冠軍版合力狙擊15萬以內(nèi)插混市場，硬剛“混動四小龍”。

從外觀來看，瑞虎7新能源冠軍版和普通版相比基本相同，僅僅在D柱區(qū)域加入了菱形紋路，上面還有一個整車及三電終身質(zhì)保的標識，這個底氣和誠意，也只有奇瑞這個技術(shù)理工男敢做。車內(nèi)部分，同級領(lǐng)先的24.6寸曲面環(huán)繞屏、同級領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片、同級領(lǐng)先的8揚聲器SONY音響、同級領(lǐng)先的64色音樂律動氛圍燈，讓你科技平權(quán)、豪華平權(quán)。除了這些，瑞虎7新能源冠軍版還有18項駕駛黑科技、全系標配環(huán)抱式6安全氣囊，再加上堪稱“金鐘罩、鐵布衫”的主被動安全，樹立同級品價標桿。

既然想要打破國產(chǎn)“混動四小龍”格局，瑞虎7新能源冠軍版的三電實力也必須過硬。從參數(shù)上來看，這套1.5T插混系統(tǒng)綜合功率240kW、綜合扭矩545N·m，在同級競品中非常能打，再加上同級領(lǐng)先的100km純電續(xù)航、1000km綜合續(xù)航和5.9L虧電油耗，以及同級獨有的德系底盤調(diào)教，駕控體驗相信一定不會讓你失望。

2023年作為奇瑞加速新能源化重要的一年，從4月份新能源戰(zhàn)略的提出，到如今瑞虎7新能源冠軍版的上市，都展示了奇瑞積極布局新能源、智能化賽道的決心。而其燃油+混動雙線發(fā)力的戰(zhàn)略，再加上其同級領(lǐng)先的配置鑄就超高品價比，成為本屆成都車展值得關(guān)注的焦點。