10月各大汽車廠商的銷量還沒有完全統(tǒng)計(jì)出來，汽車投訴榜單悄然而來。仔細(xì)看了一下榜單，發(fā)現(xiàn)此次榜單相較以往有著很大的區(qū)別。投訴榜第一名不再是馬自達(dá)旗下的阿特茲，而是變成了大眾，更讓人驚嘆的是榜單前十名中共有5款車型來自大眾品牌。

投訴榜榜首時(shí)隔半年時(shí)間迎來了改變，排名第一的不再是馬自達(dá)阿特茲了，而是一汽大眾的速騰，大眾速騰也算是投訴榜?？?，其投訴集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速器頓挫等方面。除了速騰外，邁騰、朗逸、途觀L和探岳也在投訴前十名單中，變速箱異響、頓挫依舊是大眾車型主要投訴重災(zāi)區(qū)。大眾使用的干式雙離合，包括最出名的干式DQ200、濕式DQ250、以及DQ380雙離合變速器一直飽受各方質(zhì)疑。或許這也是其力壓阿特茲成為投訴榜首的重要原因。

大眾的干式雙離合變速箱出現(xiàn)異響、頓挫主要是由于雙離合自身的構(gòu)造原因，當(dāng)變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí)，便會出現(xiàn)異響和頓挫。大眾雙離合變速箱的頓挫、異響等問題，算是其一直以來的通病了，特別是在車型老化的情況下，這種情況尤為突出。曾有車主反映，因輕微異響頓挫問題到大眾4S店維修，4S店甚至廠商回應(yīng)這屬于“正常現(xiàn)象”。

排名第二的還是近半年投訴榜的?？汀R自達(dá)阿特茲。之前因?yàn)楫愴憜栴}直接被投訴到榜首，而且還是連續(xù)幾個(gè)月霸占榜首，如今阿特茲異響問題有所緩解，但又?jǐn)偵狭诵碌膯栴}，那就是由于日本電裝供應(yīng)的低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪（樹脂制）的密度不足，最終或?qū)е萝囕v不能啟動(dòng)或車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一汽馬自達(dá)選擇召回超過1.5萬輛阿特茲車型，好不容易才解決一個(gè)問題，新的問題又接著出現(xiàn)了，只能說是時(shí)也，命也。

榜單前十唯一一款法系車——標(biāo)致408，它也算是車質(zhì)網(wǎng)投訴榜中的老熟人了。雖然銷量不高，但是每月的投訴榜身影，都有標(biāo)致408的身影，根據(jù)消費(fèi)者的投訴，標(biāo)致408 1.2T動(dòng)力版車型存在燒機(jī)油問題，標(biāo)致408出現(xiàn)燒機(jī)油的主要原因就是其氣門油封老化，造成密封不良，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，從而造成燒機(jī)油。

燒機(jī)油問題在別的品牌上或多或少的存在過，不過像標(biāo)致408這樣被反復(fù)投訴的案例，還是少之又少。標(biāo)致也是沒有給出有效的解決辦法，車主只能反復(fù)投訴。所以建議買標(biāo)致408的消費(fèi)者直接上1.6T車型，不然買回家難免會遭罪。

以上就是10月投訴榜單的概述，希望能夠幫到即將買車的你，這對你來說或許是一個(gè)不錯(cuò)的參考。