該死！剛接手保養(yǎng)，多處電梯門鎖短接！

這種人要拉出去斃了！

該死！剛接手保養(yǎng)，多處電梯門鎖短接！我們同行都被這種人害死！剛接手的電梯一定要好好查查，不然害死人！保留證據(jù)，報(bào)警，以危害公共安全罪論處！

任何短接都不行，都是危險(xiǎn)的！單獨(dú)短接轎門，關(guān)門過程中門刀脫離門球，廳門關(guān)上轎門關(guān)一半直接走。

非檢修狀態(tài)短接安全回路、門鎖屬于安全事故，對于沒有門旁路功能的電梯要對作業(yè)人員進(jìn)行特別說明，在控制柜及門鎖區(qū)域張貼警示標(biāo)志，必要時(shí)利用聲光報(bào)警裝置對維修狀態(tài)的電梯進(jìn)行監(jiān)控，電梯不能私自短接如保險(xiǎn)（銅絲代保險(xiǎn)）、安全回路、門鎖回路、安全觸板或光幕輸出、超載開關(guān)、抱閘檢測開關(guān)等，應(yīng)制定公司層面的相關(guān)制度，發(fā)現(xiàn)私自非維修短接維修后不拆除的情形立即開除即可。

電梯人熱評：

1、這種做法一般分兩種，第一是技術(shù)不精的沒有責(zé)任心，第二是合同丟了故意搞事。

2、我是修電梯，給安裝隊(duì)擦了不少屁股。

3、老電梯短接門鎖不會(huì)報(bào)故障的，之前維保的心太狠。

4、我們公司規(guī)定電梯修不好可以停。短接廳門，轎門，直接下崗回家，這就是底線觸碰不得！

5、短接副門鎖（本來就是一根線，只是把他斷開了），帶旁路也不報(bào)警！

6、今年剛接手的電梯也是這樣，不知道短接了多少，一定要全部排查！

再次提醒大家：任何短接都不行！都是危險(xiǎn)的！