和以往相比，出行時的安全變得越來越重要，而作為事實上的剛需，既能兼顧日常上下班的通勤，又能滿足假期帶全家人一起出游的汽車必將大行其道。上周星期，就有這么兩款適合普通工薪階層的7座SUV正式上市，它們分別是全新歐藍(lán)德和思皓X8 PLUS。那么在七座的語境下，選誰更有性價比呢?

　　全新歐藍(lán)德推薦：五座尊享版、七座尊耀版

　　作為SUV世家三菱汽車的全新車型，全新歐藍(lán)德將起步價定在了16.98萬元，這個價格起步價東風(fēng)本田CR-V和江鈴福特領(lǐng)裕一毛一樣，但相比上汽大眾 途觀L、東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿、 標(biāo)致5008、星途攬月、上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克等車型來說還是要便宜許多的。況且三菱為這款車型做了足夠多的市場細(xì)分，在16.98萬元~22.98萬元之間就準(zhǔn)備了七款車型。這幾款車型誰更值得入手呢?

　　從座位數(shù)量來看，售價16.98萬元的風(fēng)范版、17.98萬元的卓越版、18.98萬元尊享版以及卓越版四驅(qū)和尊享版四驅(qū)都是五座車型，全新歐藍(lán)德真正的七座車型就只有兩款車型。它們分別是售價20.38萬元的尊耀版和22.98萬元的尊耀四驅(qū)版。對于喜歡探索發(fā)現(xiàn)的朋友們來說，從尊耀兩驅(qū)升級成四驅(qū)，體現(xiàn)在價格方面會比另外兩款少四千元錢，在預(yù)算充足的情況下，選擇頂配似乎更加合算。

　　但同時，由于全新歐藍(lán)德軸距相對比較小，七座車型更多的時候是用來應(yīng)急使用的，所以這款車型更加偏向于日常通勤和偶爾的七人出行，對于一般家庭來說，五座車型中指導(dǎo)價為18.98萬元尊享版以及售價20.38萬元的尊耀版MYAUTO就覺得最值得入手一些，理由是這兩款車型在主被動安全方面更加齊備，同時像360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等比較實用的功能都有配備。

　　思皓X8 PLUS推薦：智家、智享

　　和思皓X8相比，思皓X8 PLUS在造型方面變得更加威武霸氣，這是直男性人格難以抗拒的地方。從細(xì)節(jié)來看，思皓X8 PLUS有兩個比較香的地方，一個是全系提供六座和七座可選。另一個是在大眾汽車變速器(上海)公司宣布即將關(guān)停清算以徹底終結(jié)手動擋的時代，思皓X8 PLUS仍然保留了一款手動擋車型。

　　對于家庭來說，6MT或許在節(jié)油性能方面比較有優(yōu)勢，但對于思皓X8 PLUS來說，自動擋可能更有樂趣。畢竟它的峰值扭矩高達(dá)300牛米，雙離合變速器可能會更好的發(fā)揮出其強(qiáng)大的動力優(yōu)勢。

　　從配置來看，思皓X8 PLUS全系配置了LED大燈和LED日行燈、全景天窗、皮質(zhì)座椅、12.3英寸中控大屏和遙控鑰匙。但最低配車型并不值得推薦。在這五款車型中，MYAUTO認(rèn)為指導(dǎo)價11.38萬元的智家版和指導(dǎo)價11.98萬元的智享版更有性價比。

　　先來看智家版，這款車型不僅擁有比較完備的主被動安全配置而且智能語音管家、智能生活管家和智能遠(yuǎn)程管家都給搭載上了，比起某些車型的豪華版和高配版真的沒啥差別。

　　你也許會說一般最有性價比的都是次低配和次頂配，為啥給推薦了一款中配?MYAUTO覺得前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動、交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警、并線輔助、無線充電、負(fù)離子發(fā)生器和12個喇叭等等這些配置在智旅版上確實很好。但是中配車型智享卻已經(jīng)涵蓋了除了更強(qiáng)安全性之外的幾乎你所需要的一切配置。如果你更在意性價比的話，那當(dāng)然是這款更合適，對嗎?

　　文末：

　　你有沒有發(fā)現(xiàn)，雖然它們都有七座SUV，但是針對的細(xì)分市場卻是有些不一樣的。全新歐藍(lán)德的七座車型更偏向五座在偶爾時候加兩個人，思皓X8 PLUS的想法是能夠在11萬元~12萬元價格區(qū)間實現(xiàn)很豪華的配置。而在13萬元~14萬元價格區(qū)間，輔助駕駛會成為這款車的最大亮點。所以，你會選擇高性價比還是更適合你現(xiàn)狀的配置呢?