以色列空軍往往被認為是實戰(zhàn)經(jīng)驗非常豐富的一只精銳隊伍。在歷史上的戰(zhàn)績也非常突出。特別是超遠距離突襲非洲某國的機場解救人質(zhì)；還有趁著兩伊戰(zhàn)爭的混亂，突擊炸毀薩達姆的核設施等戰(zhàn)例，幾十年來在全球都被津津樂道。在這種光環(huán)之下，瀚海狼山認為以色列空軍和情報部門，有充分的空間進行輿論戰(zhàn)和戰(zhàn)略欺騙。因為外界往往不知道以色列空軍到底有多大的能耐。如果以色列人放出一些在常識看來會超出他家空軍作戰(zhàn)能力消息。也會讓對手因為摸不著底細而信以為真。在這個情況下做出戰(zhàn)略誤判而露出破綻，恰恰是以色列人所希望的?，F(xiàn)在的以色列，正在對最大的對頭伊朗進行這種心理恐嚇。以色列內(nèi)部有人披露：以色列空軍的F35A自2018年3月至今，多次利用隱身優(yōu)勢，大白天飛入了伊朗領空。飛越了伊斯法罕，設拉子和阿巴斯等要地。

并拍攝了大量潛在核設施和其他重要軍事設施的照片。而伊朗空軍一直沒有發(fā)現(xiàn)。最讓伊朗高層不能接受的是，F(xiàn)35居然飛越過伊朗首都德黑蘭！這些消息，似乎并非通過以色列的官方渠道發(fā)布。畢竟這是公然侵犯他國領空的非法行為。而是通過中東的一些“小道”途徑發(fā)布。頗像情報部門的手法。而伊朗高層通過自己的情報系統(tǒng)和“監(jiān)聽”，才知道居然存在這種難以接受的空防漏洞，因此更換了空軍和防空部門的主官。不過很多人的第一反應往往是：說伊朗方面目前沒有探測和鎖定F35這種隱身機的完整手段這個有人信。但是說F35這種戰(zhàn)術(shù)飛機能直飛伊朗首都德黑蘭還能返回，難道真的把F35A當B2戰(zhàn)略轟炸機用了？這種懷疑自然是有道理的。當年以色列空軍派出大批F15和F16炸毀了薩達姆的核設施，其作戰(zhàn)半徑已經(jīng)超過了850公里，以色列空軍也是費了老大勁才完成的任務。

而即使按照當年炸伊拉克的路線再去突擊伊朗，距離要遠的多。從以色列境內(nèi)的空軍基地起飛，飛直線直撲伊朗邊境，最近的距離也有950公里。而到伊斯法罕甚至是德黑蘭，直線距離則超過了1500公里。當年的F15和F16帶滿副油箱，都很難執(zhí)行這么遠的作戰(zhàn)半徑。何況是現(xiàn)在的F35，作戰(zhàn)半徑對比三代機，因為追求全隱身效果，而盡量不帶副油箱，因此F35的內(nèi)油作戰(zhàn)半徑，很難超過F15和F16。根據(jù)F35的生產(chǎn)商洛馬公司對外公布的官方數(shù)據(jù)。F35A空軍型的隱身內(nèi)油內(nèi)彈作戰(zhàn)半徑是1093公里，最大航程是2200公里。F35B則比這個數(shù)字小的多。海軍版本的F35C的作戰(zhàn)半徑和航程和F35A基本一致。因此以色列空軍的F35A隱身直飛德黑蘭再返回，顯然不能采取常規(guī)手段。

第一個特殊辦法，就是F35飛過德黑蘭而不立即返回，而在他國降落。但是德黑蘭的北邊就是里海，最近的兩個國家西側(cè)是阿塞拜疆，東側(cè)是土庫曼斯坦。都和以色列并不親密，幾乎不可能趟這種渾水讓F35秘密降落而得罪鄰國伊朗。

瀚海狼山認為另一個更可行的辦法，就是派出加油機，在伊拉克上空徘徊，在空中為F35來回各加一次油。這樣F35A可以實現(xiàn)往返飛行3500公里完成任務。這種方案可以實現(xiàn)的大前提，是當今伊拉克的空防，遠遠不如薩達姆當年嚴密。甚至可以在庫爾德人控制區(qū)上空完成加油。這里的空域，現(xiàn)在可是美國人說了算。因此不排除F35真的到過德黑蘭上空。但是無論真假，伊朗方面該大量引進新型反隱身雷達了。