在剛剛開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上，全新一代寶馬i7正式亮相。據(jù)悉，新車采用了大尺寸的前雙腎格柵以及極具爭(zhēng)議化的分體式大燈組設(shè)計(jì)，在WLTP工況下，最大續(xù)航達(dá)到625km。

外觀方面，相比燃油版寶馬7系來說，全新一代寶馬i7也僅有在車身的外觀運(yùn)動(dòng)套件和細(xì)節(jié)方面略有不同，例如全新一代寶馬i7通過藍(lán)色的鍍鉻飾條來凸顯純電車型的特有身份；與此同時(shí)，新車還采用了與新款寶馬X7類似的全新家族式設(shè)計(jì)語言，配備了大尺寸格柵以及極具爭(zhēng)議化的分體式大燈組設(shè)計(jì)，整體造型十分犀利。

除此之外，全新一代寶馬i7車尾鍍鉻飾條嵌入在尾燈當(dāng)中，整體融為一體，并且配上流線形造型，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。

車身尺寸方面，全新一代寶馬i7長(zhǎng)/寬/高分別為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm。

內(nèi)飾方面，全新一代寶馬i7搭載全新造型的雙幅式方向盤，配備12.3英寸和14.9英寸雙曲面液晶屏幕以及后排車頂上31英寸懸浮式巨幕，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍；值得一提的是，新車還搭載寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)，擁有全新的操作界面，運(yùn)行也非常流暢。

動(dòng)力方面，全新一代寶馬i7目前僅推出寶馬i7xDrive60這單一車型，將搭載容量為101.7kWh電池組，并且采用雙馬達(dá)四驅(qū)配置，最大馬力544匹，峰值扭矩為745N·m，零百加速僅需4.7秒，極限速度達(dá)到240km/h；在WLTP工況下，最大續(xù)航達(dá)到625km。

充電方面，最高可在400V電壓下，以最大功率為195kW進(jìn)行直流充電，在低電量的情況下，能在10分鐘內(nèi)，擁有170km的續(xù)航里程。