5月27日，梅賽德斯-EQ家族第二款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)純電車型——全新EQE純電SUV在中國(guó)市場(chǎng)上市，率先上市4款車型，廠商建議零售價(jià)：48.60-63.06萬(wàn)元。

全新EQE純電SUV誕生于北京奔馳順義工廠，隨著新車上市，2023年奔馳在華新能源產(chǎn)品矩陣將拓展至17款。

全新EQE純電SUV先鋒豪華的設(shè)計(jì)，將美學(xué)與功能性相映相融，風(fēng)阻低至0.25Cd。配置“流星雨”數(shù)字大燈照明分辨率高達(dá)260萬(wàn)像素，結(jié)合攝像頭與雷達(dá)，可動(dòng)態(tài)遮蔽部分區(qū)域的遠(yuǎn)光照明，在保證夜間清晰視野的同時(shí)避免強(qiáng)光炫目。

步入車內(nèi)，12.3英寸儀表屏和12.8英寸OLED中央觸控屏幕懸浮于帶背光的星徽飾板（500 4MATIC特別版車型配備）之上，詮釋多屏幕數(shù)字座艙豐富層次的表達(dá)。全新EQE 500 4MATIC純電SUV更標(biāo)配MBUX超聯(lián)屏，以一整塊1.41米寬定制曲面玻璃覆蓋3塊顯示屏，以極致的藝術(shù)之美開啟數(shù)字世界新境。

MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)融合深度定制的高德定制導(dǎo)航，將導(dǎo)航與“讀心語(yǔ)音助理”、“EQ優(yōu)化導(dǎo)航”、“AR實(shí)景穿越導(dǎo)航”等功能無(wú)縫融合。此外，越野模式界面可清晰展示方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度、輪胎溫度、懸掛行程等各類信息，“實(shí)時(shí)越野路面影像”則讓車頭下方的盲區(qū)路面和前輪位置一覽無(wú)余。

全新EQE純電SUV長(zhǎng)寬高分別為4880/2032/1679毫米，軸距3030毫米更是成為同級(jí)標(biāo)桿之選。64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈提供10種動(dòng)態(tài)的中國(guó)自然美景特色氛圍主題與1種純電車型專屬“寶石流霞”氛圍主題，美輪美奐。

座艙之中觸手可及的高品質(zhì)材質(zhì)，如：可發(fā)光的渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、帶黑色飾條的棕色開孔型胡桃木木飾（全新EQE 500 4MATIC純電SUV配備）與細(xì)節(jié)處的巴黎釘紋設(shè)計(jì)。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，全新EQE純電SUV還增加了包含“老板鍵”、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項(xiàng)專屬配置，NVH方面也進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化，如配備前排雙層靜音玻璃及整車聲學(xué)包等。

全新EQE純電SUV全系標(biāo)配雙電機(jī)及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率300千瓦，最大扭矩858?！っ?，百公里加速最低5.1秒，即便在極端速度（200km/h）條件下，依然可以清晰感受到奔馳研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的穩(wěn)定底盤質(zhì)感！500車型還配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（最高雙向各10度），最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.5米。

電池最大容量96.1千瓦時(shí)，帶來(lái)最高613公里的CLTC工況續(xù)航，標(biāo)配的熱泵系統(tǒng)可利用三電系統(tǒng)余熱為座艙供暖，增加續(xù)航里程。

安全方面，自1959年完成首次實(shí)車碰撞試驗(yàn)后的60年間，奔馳研發(fā)團(tuán)隊(duì)合計(jì)完成超過(guò)14000次實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)，以全新EQE純電SUV為例，今天的每輛新車都要完成超過(guò)15000次仿真模擬碰撞和150次實(shí)車碰撞。獨(dú)到的PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)全部功能在全新EQE純電SUV上一應(yīng)俱全，碰撞時(shí)有效降低30%和40%對(duì)頭部和頸部的沖擊力，同級(jí)鮮有的座椅中部氣囊和膝部氣囊在一體式防撞結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上關(guān)鍵時(shí)刻保駕護(hù)航！

集先鋒設(shè)計(jì)、豪華體驗(yàn)、便捷科技和純電駕馭的全能實(shí)力于一身，全新EQE純電SUV從多維度塑造中大型級(jí)別豪華純電SUV標(biāo)桿，全面升級(jí)出行體驗(yàn)。