隨著經濟的飛速發(fā)展，我國汽車產業(yè)的成長之快也有目共睹，眾多的自主品牌都擁有了自家的核心技術，無論是發(fā)動機還是變速箱都已經能夠實現(xiàn)自產自銷，雖然自主品牌在這些核心部件上與國外品牌仍有較大差距，但是在車機的先進性、易用性、實用性等方面遙遙領先，可以說在車機方面，自主品牌確實是“大哥大”，下面就來盤點一些自主品牌車機。

吉利GKUI

作為自主品牌中的一流梯隊，吉利推出的智能車機系統(tǒng)GKUI在車機領域獨樹一幟，其搭載了AI Cloud、控件交互、全能ID、開發(fā)者平臺等定制化功能，全方位滿足了用戶的用車習慣，豐富了用戶的生活方式，打造全新車載智能網聯(lián)生態(tài)服務。

比亞迪DiLink

比亞迪DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)最大的特征就是開放、智能，其融合了移動互聯(lián)、智能AI、語音識別、車聯(lián)網、大數據等技術，真正實現(xiàn)了智能車機獨立自主的研發(fā)，DiLink系統(tǒng)由Di平臺、DiUI、Di生態(tài)、Di云、Di開放五大板塊組成，旨在通過構建開放性智能汽車平臺，為消費者提供智能出行新體驗。

奇瑞雄獅智云系統(tǒng)

作為自主品牌技術代表的奇瑞汽車，其不僅在發(fā)動機、變速箱等方面造詣頗深，在車機方面也是一馬當先，雄獅智云系統(tǒng)與眾多軟硬件服務供應商合作，潛心耕耘智能車機系統(tǒng)領域，其搭載的4核2.0GHz處理器為系統(tǒng)的流暢運行提供了保障。此外，作為首款基于Intel ACRN虛擬化系統(tǒng)，其支持FOTA云升級，可以不斷學習和演進，為用戶提供更好的體驗。

自主品牌車機相關方面的知識今天就講到這里，如果各位小伙伴還有什么補充，也歡迎大家在評論區(qū)留言并參與討論。