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正式停產(chǎn)前的謝幕之作,豐田銳志Final Edition版官圖發(fā)布

2019-04-25 21:34 作者:極速試駕  | 我要投稿

前言:

? ? ? ?近日,豐田官方發(fā)布了一組Mark X?Final Edition版的官圖,熟悉豐田的朋友都知道Mark X就是國(guó)內(nèi)的豐田銳志,此車型為Mark X特別版車型,將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型,并且只在日本發(fā)售,同時(shí)Mark X也將在今年的12月正式停產(chǎn),也就意味這這個(gè)特別版本將會(huì)是銳志的最后一款車型。


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? ? ? 記得上學(xué)那會(huì)看見銳志都會(huì)挪不開腳,畢竟兩根排氣、后驅(qū)加上V6的大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然這些不足以挪不開腳,真正原因就是買了銳志的人很多一部分人都會(huì)去改裝,就算改的最少的也會(huì)弄個(gè)貼紙或者改個(gè)色,所以說那時(shí)候銳志是很吃香的,就是到了現(xiàn)在也會(huì)有一部分車友會(huì)買一臺(tái)回來改裝,畢竟原廠是弱了些,但是改改還是很強(qiáng)悍的,畢竟V6發(fā)動(dòng)機(jī)的底子在那里,好了廢話不多說,說說新Mark X吧。

新車外觀方面我們從官圖可以看出,整體上和現(xiàn)款出入不大,主要是改了細(xì)節(jié)方面,比如前保險(xiǎn)的兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾,同時(shí)有黑白灰三種顏色可選,意味著前臉更加多元化。



車身側(cè)面部分也同樣和現(xiàn)款沒什么出入,基本上保持原狀,同時(shí)新車依舊采用的是18英寸的多幅式輪轂,官圖顯示還電鍍過,所以很有亮度和光澤。

內(nèi)飾方面:一看過去就知道,銳志還是銳志啊,方向盤、中控和換擋區(qū)域基本上無改動(dòng),但是座椅和門板上的配色為黑紅搭配,并且座椅加入打孔處理和紅色縫線,運(yùn)動(dòng)氛圍一下就上來了。


動(dòng)力方面:新車依舊搭載2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力203匹、峰值扭矩243牛米,匹配6速手自一體變速箱,剛剛開頭也說了,將會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

最后總結(jié)一下:以后銳志在無新車了,也算是功德圓滿,銳志雖然有大后超的頭銜,但是原廠方面,動(dòng)力線性但是輸出比較平緩而且懸架方面也是很舒適的調(diào)教,真正的精髓就是改裝。


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